Das der C216 der letzte CL sein wird, dürfte in so fern richtig sein, als das das neue S-Klasse Coupé C217 wohl nicht mehr "
CL-Klasse", sondern wie zuletzt beim C140, wieder einfach "
S-Klasse Coupé" heißen wird. Analog zum E-Klasse Coupé (C207) und zum C-Klasse Coupé (C204).
Das S-Klasse Coupé (C217) und S-Klasse Cabrio (A217) kommen, ist aber sicher, es fahren ja auch schon entsp. Erlkönige rum ...
http://www.mercedes-fans.de/inside/i...ertest/id=5225
Vorne der aktuelle C216, hinten der neue C217 ...
... und das S-Klasse Cabrio, A217 ...
Der neue C217 soll aber tatsächlich mehr eine Sportversion der S-Klasse, als "nur" eine zweitürige S-Klasse werden, weshalb der C217 wohl auch einen Hauch kleiner wird als der C216. Die Rolle des S-Klasse Luxus-Coupés soll dann das wohl noch kommenden 4türige S-Klasse-Coupé übernehmen, so ein Art Super-Luxus-CLS. Dieses Modell ist aber noch nicht 100%tig abgesegnet.
Das der 6er auf dem 5er und der CL auf der S-Klasse basieren ist richtig,
einen M6 und einen CL63 AMG kann man aber mangels M7/M8 aber
durchaus auch als mehr oder weniger direkte Wettbewerber sehen, auch
wenn der eigentliche Wettbewerber ja eher der CLS63 AMG ist. (E-Klasse-Basis).
Und ein CL65 AMG (Basis S-Klasse) und ein Bentley Continantal GT (Basis VW Phaeton) sind ja dann sogar 100%tige genau passende Wettbewerber ...
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Bentley Continental vs Mercedes-Benz CL-Class
... oder auch Aston Martin DB9 vs CL65 AMG ...
Aston Martin DB9 vs Mercedes-Benz CL65 AMG! - Head 2 Head Episode 26 - YouTube
MIt besten Sterngrüßen
Sebastian