Modell E65/E66 |
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27.08.2008, 08:08
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2008
Ort: Untersulmetingen
Fahrzeug: E61-525d (12.07)
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Sorry für die Wortwahl, aber das ist kompletter Blödsinn
Wenn man schon keine Ahnung hat, dann sollte man auch die Klappe halten und nicht so einen Stuss erzählen.
Eine Inspektion in dem Sinne ist gar nicht vorgesehen!
Der Gesetzgeber schreibt vor, alle 2 Jahre eine GAP (Gasanlagenprüfung für gasbetriebene Fahrzeuge) zu machen. Diese soll im Rahmen einer HU rund 23,- Euro kosten (Quelle: Tüv Hessen). Meine steht noch an, daher kann ich keine genaueren Preise nennen.
Wenn man von einer Prins VSI ausgeht (wohl eine der am Besten geeigneten Gasanlagen für den E65), dann steht nach 25.000km ein erster Filterwechsel an, alle weitere nach jeweils 75.000km. Oft setzen die Umrüster einen Nachstelltermin nach 1.000km an, um die Anlage noch einmal zu überprüfen und Feineinstellungen zu machen.
Lange Rede, kurzer Sinn: Die kürzeste Periode beträgt also 2 Jahre oder 25.000km (einmalig in Bezug auf Prins VSI).
Gruß
Arnold
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27.08.2008, 10:43
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#22
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Hi Leute,
danke für die Info! Jetzt bin ich wieder beruhigt Ich hatte mich schon fast von meinem Gedanken verabschiedet, denn andauernd in der Werkstatt stehen, das geht für mich gar nicht.
Ich als Laie hätte dem Typen geglaubt! Es ist ja unfassbar, was die einem erzählen!
Nochmal vielen Dank
und viele Grüße
Tucklemuck
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Ich bin zu arm für eine Signatur
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05.09.2008, 15:16
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E65 745i
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Zitat:
Zitat von abarteljr
Hey Carsten,
die Diskussion hatten wir glaube ich schon mal...
Mein Problem ist die Kombination: Saphirschwarz Metallic, Leder Nasca schwarz, Interieur Individual Klavierlack schwarz, Individual Sonnenschutzverglasung (notfalls auch Folie) und Verbundrad M Kreuzspeiche 101 20". Eben alles schwarz, bis auf die Felgen und die Scheinwerfer/Rücklichter.
Dazu kommen noch ein paar Dinge der Sonderausstattung die dabei sein müssen und noch viel wichtiger ist mir (als Mitarbeiter bei Becker) dass Mini-Facelift ab ca. 10.2003, welches unter anderem eine verbesserte I-Drive Version enthält.
Wenn du mir so einen Wagen findest, nur her damit!
Gruß
Arnold
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wie wäre es denn hiermit?Motor: 160 KW / 218 PS
Kilometer: 76.100 km
Erstzulassung: 20.12.2004
Lackierung: diamantmetallic (Individual)
Vorbesitzer: 1
Fahrer- und Beifahrerairbag, Seiten- und Kopfairbags vorne und hinten, ABS, DSC III, Aussenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbar sowie autom. abblendend, Bordcomputer, Fensterheber elektrisch vorne und hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Geschwindigkeitsregelung, Klimaautomatik, Multifunktionslederlenkrad, Nebelscheinwerfer, Servotronic, Colourverglasung, Vollederausstattung Club schwarz mit Kedern (Individual), Pianolack-Interieurzierleisten, Sport-Lederlnkrad, autom. Heckklappenbetätigung, integr. Universal-Fernbedienung, Klimakomfort-Frontscheibe, elektrisches Glasschiebehebedach, Innenspiegel autom. abblendbar, Aktivsitze in Verb. mit Komfortsitzen und elektrisch verstellbar mit Memory, Skisack, Lordosenstützen, Sitzheizung vorne und hinten, PDC vorne und hinten, Regensensor, Xenon-Scheinwerfer, Scheinwerferreinigungsanlage, adaptives Kurvenlicht, Navigation Professional mit Autotelefon und schnurlosem Hörer, CD-Wechsler, Hifi-System Professional, Hochglanz-Shadow-Line, Dachhimmel anthrazit,
für 29.000 - und erst 70tkm runter (mit Garantie)
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