Modell E65/E66 |
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18.06.2023, 12:45
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#1
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Gasfedern Heckklappe auch bei aut. HK vorhanden?
Hallo,
eine kurze Frage:
Sind beim E65 (hier: 730d, 4/04/ DR57080) diese beiden Gasfedern/Gasdruckdämpfer auch bei vollautomatischer Heckklappenbetätigung vorhanden? Oder nur bei den Modellen mit Handbetätigung?
Oder geht bei automatischer Betätigung alles über die Hydraulik ohne verbaute Gasfedern?
Folgendes Problem ist vorhanden: Heckklappe öffnet einwandfrei, fährt auch in die Endposition, aber sobald die Hydraulik aufhört zu arbeiten, fällt die Klappe wieder zu. Man kann es, bei schneller Reaktion, abfangen in dem man den inneren Knopf nochmal schnell drückt, dann fährt sie erneut auf und bleibt auch offen.
Der Winkelgeber und auch das Heckklappenmodul (SG) sind neu. Hatte zuerst die im Verdacht. Aber kein Erfolg. Vielleicht sind ja die Gasfedern schlapp?
Vielleicht hat jemand eine Info. Oder sogar das gleiche Problem auf ganz andere Art gelöst. Bin dankbar für jeden Tip.
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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18.06.2023, 12:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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Sind auch bei automatischer Heckklappe drin.
Vermutlich sind diese fertig.
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19.06.2023, 06:59
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Fuzzy-79
Sind auch bei automatischer Heckklappe drin.
Vermutlich sind diese fertig.
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Korrekt.
Und beide Seiten sind speziell für automatische Heckklappe (gibt es nur bei BMW).
Markus
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16.05.2024, 14:59
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#4
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Eingebaut
Nachdem ich den Austausch dieser beiden Federn nun 11 Monate vor mir hergeschoben habe, bin ich da vergangenen Sonntag mal beigegangen.
Das ist schon eine Art Strafaufgabe. In Ruhe beigegangen um nichts in Eile kaputt zu machen und rund 3 Stunden und 45 min. gebraucht.
Man kommt schlecht ran und sieht wenig.
Bodenteppich raus
schwarze Heckblende raus (4 Clipse)
Seitenverkleidungen raus (Deckel Klappfächer können in der Verkleidung bleiben) (je 3 Clipse unten und 1 Clips oben)
Seitenverkleidung unten zur Fahrzeugmitte ziehen und dann nach hinten raus.
Rechts:
das Heckklappenmodul (1x 10mm Mutter) lösen. Stecker bleibt drauf.
Hydraulikpumpe (2x 10mm Mutter) lösen und vorsichtig nach unten hängen lassen. Wasserauffangschale (schwarz) lösen, Vorsicht: Schlauch dran!
Die Wasserauffangschale ist zusammen mit dem HKL-Modul an der 10 mm Schraube fest und noch mit 1 Spreizniet hinter der Hydraulikpumpe.
Links:
Telefonsteuergerät (4x 8mm Schraube) lösen. Stecker bleibt drauf.
Träger des Telefonmoduls lösen (2x oder 3x 10mm Mutter)
Links hängt auch die Hydraulik an der Gasfeder (Splint mit Klappverriegelung).
Nun sind beide Gasfedern mehr oder weniger gut zugänglich.
Macht echt keinen Spaß das alles.
Spezialwerkzeug: ggf. ein langer Schraubendreher mit schmaler Klinge und so ein "Clips-Abheber". Ansonsten wird nichts benötigt.
Die Gasfedern haben bei BMW je ca. 70,- gekostet.
Heckklappe geht nun wieder stramm auf und bleibt auf. Insofern hat sich der Aufwand gelohnt.
Geändert von MR77 (16.05.2024 um 15:09 Uhr).
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