Modell E65/E66 |
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12.09.2002, 15:19
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#21
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 10.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Also nachdem der S600 nun 500PS hat und der neue A8 W12 auch so um die 420PS hat glaube ich kaum das der 760i mit "nur" 408 PS kommen wird!! Warum glaubt ihr kommt er jetzt erst Frühjahr 2003???
Also ich denke an die 500PS und 800NM!!! des S600 wird er nicht kommen, aber 450PS sollten Sie mindestens mobilisieren, den Rest erledigen dann Alpina und Co.!!
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12.09.2002, 18:45
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Ja denke ich auch. BMW hat keine andere Wahl! Und zum ersten mal wird ein 760i angeboten, der muss die Wende bringen. BMW steht doch für Sportlichkeit und Eleganz. Da müssen locker 450ps da sein. Eigentlich sowie ich BMW kenne mit ihren tollen Motoren müssten die doch sogar locker alle anderen überbieten können! Gibts da das neue 7.Gang Getriebe, weil hörte da mal was von. Mit dem würden weniger PS ausreichen.
SERSN ROMAN
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12.09.2002, 23:00
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#23
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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7 Gang - aber doch nur Handschalter. Als Automatik gibt's das noch nicht & ich denke den 760'er werden sie bestimmt nicht als Schalter verkaufen. BTW -- das ist doch wirklich etwas für Schaltfetischisten, vor allem in der Stadt bei Stop & Go... ( Der Kupplungsverschleiß ist wohl auch nicht ohne bei dieser Variante... )
Greetz
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17.09.2002, 13:22
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.08.2002
Ort: 56459 Kölbingen
Fahrzeug: 740i(E38)Schalter, 325iCabrio(E30)
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Der A8 war und ist ein Auto für Fans, d.h. für Leute, die ihm seine Schrullen verzeihen.
Er ist nun einmal nichts für Langbeinige (Radhaus im Fußraum) und Komfortliebhaber (Bodenwellen und Querfugen,
wo ich mit meinem E38 nie welche vermutet hätte). Allerdings zeichnet den A8 eine sportfahrerorientierte Detailliebe aus,
gerade etwa in der Innenraumgestaltung oder beim Neuen das Auspuffdesign a la 323 i E21.
Und irgendwie reizt der Audi immer zum flotten Fahren, gerade auch auf Landstraßen, sofern einen das
Gepolter der Vorderachse nicht stört.
Wie man hören und lesen konnte, wurde beim Nachfolger nun die Vorderachse vorverlegt und der Fahrkomfort (Luftfederung!
erheblich gesteigert;
der Sound aus dem Doppelrohr (O-Ton AMS-TV)kann süchtig machen und das ganze Teil wiegt keine 1800 kg.
Kein extravagantes Design, aber sportlich elegant, gepaart mit einem Hauch Angriffslust steht er da.
Eigentlich sollte das die unverkennbare Beschreibung für einen BMW sein...
Seufz, jaul & Co
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01.10.2002, 11:40
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#25
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Gast
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@B12 also 350-370PS für den 760 ist schon arg niedrig geschätzt. Hat doch der 745 schon 333PS
Schon Anfang 2001 wurde der Motor des 760 mit um die 450PS angekündigt. Wenn so etwas offen gesagt wird, kann man schätzen, dass die tatsächlilche Leistung wohl noch etwas höher liegt, um noch etwas in der Hinterhand zu haben.
Aber lassen wir uns einfach überaschen...
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04.10.2002, 19:54
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Ich denke die werden 500PS machen, damit sie mit Mercedes mithalten können. Allein schon wegen Prestige.
SERSN ROMAN
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