98 Stammtisch der 7er Freunde Franken

[Thunder Dragon]

Nun im Nachhinein betrachtet war der Stammi echt geil vor allem das Wetter, nach ausgiebiger Vertestung kann ich auch der hiesigen Küche ein "gut" attestieren .
Da können wir von mir aus gern mal wieder hin, wenn das Wetter dann wieder so schön mitspielt bin ich auf jeden Fall dabei .

Allerdings gibt es wie schon weiter oben zu lesen trotz des ausgezeichneten Wetters und der guten Küche noch ein negatives Ereignis das offenbar unbedingt noch an diesem Tag kommen musste: das erneute Aussteigen von Max' 5er .

Was das angeht bin ich doch sehr froh darüber, dass ich praktisch darauf bestanden habe dass wir mit meinem 7er zum Stammi fahren obwohl seine Klima noch immer nicht funktioniert.
Ich stand halt am Morgen einfach vor mit dem 7er vor Max' Haustüre also sind wir dann mit dem gefahren.

Ursprünglich wollten wir ja mit dem 5er fahren, aber was das angeht wären wir wohl ziemlich bald ganz schön dumm da gestanden wenn er mitten auf der Strecke den Dienst quittiert hätte.
Das Fahrzeug stünde irgendwo zwischen hier und Treuchtlingen und nicht vor meiner Haustür und den Stammi hätten wir auch noch verpasst.

Dafür war natürlich der Tag heute für mich, obwohl ich frei hab', extrem stressig und arbeitsintensiv: ich habe am Wochenende angefangen die paar kleinen Roststellen, die die C-Klasse hat zu beseitigen und zu lackieren.
Natürlich war die noch nicht fertig, es konnte ja keiner ahnen dass der 5er schon wieder schlappmachen würde.
Also habe ich das ganze heute durchziehen dürfen was doch recht viel Arbeit war: Rostumwandler, 2 Schichten Zink, 2 Schichten Grundierung, 2 Schichten Farblack (Hammerschlag).
Geflext und grundiert hatte ich zwar eigentlich schon aber ich hab' dann heute noch 2 Roststellen gefunden die sich unter Zierleiste und Stoßstange versteckt hatten - die musste ich dann noch schleifen und natürlich komplett lackieren...

Beide vordere Radläufe (die C-Klasse hat da eindeutig auf beiden Seiten mal einen Treffer kassiert) und beide Schweller von vorn bis hinten immer da wo die Einstiegsleisten geklipst sind.

Nun ja, jetzt ist sie so weit fertig und wie es aussieht wird Max die jetzt fahren bis wir den 5er wieder flott kriegen.
Nachdem er recht viel fährt und auch noch in der Stadt mit stop and go unterwegs ist kann man dafür natürlich die 7er eher weniger hernehmen, das sind keine Stadtautos.
Und abgesehen davon brauche ich meinen selber .

Den 5er haben wir heute auch noch etwas auseinander genommen - so wie es bis jetzt aussieht und nach dem was Andreas sagt sind 2 Einspritzdüsen kaputt und haben ihre ganze Spritladung in den Brennraum entladen. Deswegen konnte der Anlasser offenbar den Motor nicht mehr durchdrehen... nun wir werden sehen ob dies die Ursache war, wäre natürlich schöner als die Alternativen.

Nun ja, ich hab' jetzt endlich seit ca. 25 min. auch endlich Feierabend (seit heute um 09:30 nonstop Arbeit) in diesem Sinne hol' ich mir jetzt noch mein wohlverdientes Feierabend-Seidla und wünsch' euch noch eine gute Nacht .

Bis zum nächsten mal

Gruß
Thunder Dragon