Schönwetterfahrzeug gesucht

[Hamster1776]

Gibt's bei euch steuerlich so einen riesigen Sprung zwischen 3,5 und 3,8l Hubraum? Oder warum genug bis 3,5?

LG

[esau]

Zitat von rengier

Der R230 350 mit der alten 3.8 Litermaschine scheidet wohl aus. Dann erst ab 2006(oder 2007?) mit dem 3.5 Liter Motor. Da dürften die Preise jenseits von 20.000 Euronen liegen

Warum? der "alte" Motor hat 245 PS und 5-Gang, der neuere ab 2006 272 PS und 7-Gang-Automatic. Die 245 PS Motoren haben z.B. nicht die Probleme mit der falschen Metalllegierung der Stirnräder. Ich SL-R230 Forum gibt es einige, die auch ziemlich hohe km-Leistungen damit erreicht haben.

Ich persönlich wollte nur keinen mit ABC Fahrwerk, denn die gehen irgendwann kaputt - es sei denn man macht regelmäßig Spülungen der Hydraulik

[Laafer]

Also wenn ich 20.000€ für ein Spaßauto dieses Jahrtausends ausgeben müsste:

Porsche 996 - wie tief kann er preislich noch sinken?

Aber schau die dir alle mal an bis 20k...

"Motor klappert"
"Motorprobleme"

Oder sonstige Macken. Aber in dem Preissegmet kann man eigentlich schon erwarten, dass die Maschine schon platt ist oder balt hopps geht...

[alexis sorbas]

Zitat von esau

kann mich chatfuchs aus eigener Erfahrung nur anschliessen

ein SL350, die ersten Baujahre des R230 bekommt man durchaus für 20 Riesen. und wenn ich mich so umhöre sind die Baujahre 2002/03 auch nicht schlechter als die neueren.

Ist zwar etwas gediegener als ein Z4 oder Porsche, macht aber trotzdem Spaß

Der SL ist eine dubiose Schönheit aber schon sehr sehr alt und meiner Meinung nach passt der SL nicht mehr ins Straßenbild.

Er mag schön und Teuer sein und sein Preis bleibt stabil dann ist es ein Argument aber mehr auch nicht. Sportlich ist er auch nicht, den bei jeder Ausfahrt geht man gewollt vom Gas weil man sonst zu 100% Bekanntschaft mit dem Graben macht. Und an der Ampel muss schon ein 450SL 6.9 kommen und trotzdem kann er den Z4 3.0 niemals stehen lassen wenn's drauf ankommen sollte, darüber hinaus kostet ein Z4 3.0 Cabrio knapp über die Hälfte von diesen 20.000 €.

Und wenn man das Geld ausgeben möchte dann würde ich in den Z4 investieren.
Heutzutage muss man ganz genau überlegen wo man das Geld ausgibt denn fast alle SL im Netz mit dem Preis von 20.000 € sind schon seit vielen Jahren am gleichen Besitzer weil sie dieses Klotz am Bein nicht losbekommen.

Und der der dieses Geld für ein SL ausgibt, denkt und mag es halt anders, dass ich auch Akzeptiere.

Meine Meinung.

[Koop]

Zitat von Jippie

Wie wäre es mit einem Mustang Cabrio? Ist auf jeden fall optisch ein Hingucker und nicht ganz so häufig in unserem Straßenbild

Ein schönes Auto. Keine Frage! Aber die Verarbeitung ist wirklich gewöhnungsbedürftig und bei uns in der Gegend fahren doch schon ein paar davon rum. Daher fällt der eher raus.

Zitat von scorcherV12

Ich würde einen CLK 350 mit AMG Package oder wenn es sportlicher sein soll einen Nissan 350Z vorschlagen. Ansonsten noch einen Alpina B3S Cabrio oder Coupe. Sind alles 3,5 Liter Maschinen (Beim Alpina 100ccm³ weniger) mit ordentlich Bums unter der Haube und trotzdem ideal zum Curisen.

CLK gefällt ihm auch, aber dann doch lieber einen SL. Er steht eher auf die kleinen Cabrios...

Zitat von Hamster1776

Also wenn ich 20.000€ für ein Spaßauto dieses Jahrtausends ausgeben müsste:

Porsche 996 - wie tief kann er preislich noch sinken?
Maserati Quattroporte - will ich ihn je reparieren?
BMW M3 - da geht's bei 20.000€ Kaufpreis noch 10.000€ an Wertverlust bergab

Also entweder einen M3 um die 10.000€ oder den 996er um 20

LG

Porsche 996 - Wenn dann würde der im PZ gepflegt werden und da ist ein Boxster doch etwas günstiger und soll auch noch mehr Fahrspaß bringen. Ich würde eher zum 996 tendieren, aber er ist da anderer Meinung.
Der Maserati gefällt ihm wohl nicht so und einen e46 möchte er sich nicht mehr anschaffen. Nach 3 Jahren soll es dann doch mal wieder was anderes werden.

Zitat von sexus

Sinnloses Schönwetterfahrzeug das Spaß macht und nicht unendlich kosten darf? Da gibt nur eins, und zwar ein Moped. Mit 20.000e Budget kann er sich auch fast alle neu kaufen.
Ein Auto ist und bleibt ein Auto.

Das hat er bereits. Eine sehr gut erhaltene GSX-R 1100. Diese wird allerdings verkauft. Ich weiß jetzt schon, dass er es nächsten Sommer bereuen wird!

Zitat von esau

kann mich chatfuchs aus eigener Erfahrung nur anschliessen

ein SL350, die ersten Baujahre des R230 bekommt man durchaus für 20 Riesen. und wenn ich mich so umhöre sind die Baujahre 2002/03 auch nicht schlechter als die neueren.

Ist zwar etwas gediegener als ein Z4 oder Porsche, macht aber trotzdem Spaß

Der SL gefällt ihm auch sehr gut. Ich denke, dass er den auch die Woche mal Probe fahren wird.

Zitat von Hamster1776

Gibt's bei euch steuerlich so einen riesigen Sprung zwischen 3,5 und 3,8l Hubraum? Oder warum genug bis 3,5?

LG

Es geht dabei nicht um die Steuern. Ein E38 740i mit 4,4L kostet in Deutschland 330€ im Jahr, was ich ok finde. Ihm geht es da mehr um die Unterhaltskosten. Vor allem das Thema Sprit, was ich bei solch einem Fahrzeug überhaupt nicht verstehen kann, da er ja nicht jeden Tag damit fahren muss. Aber es ist sein Kriterium und er lässt sich da wohl auch nicht von abbringen.

[alexis sorbas]

Beispiel:

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[chatfuchs]

Zitat von Koop

Es geht dabei nicht um die Steuern. Ein E38 740i mit 4,4L kostet in Deutschland 330€ im Jahr, was ich ok finde. Ihm geht es da mehr um die Unterhaltskosten. Vor allem das Thema Sprit, was ich bei solch einem Fahrzeug überhaupt nicht verstehen kann, da er ja nicht jeden Tag damit fahren muss.

Dann sollte er trotzdem auch mal einen Versicherungsvergleich machen. Ich fahre den SL55 so günstig, wie keinen M3 oder ähnliches. Die Versicherung ist etwa halb so teuer.

Bei einem Schönwetterfahrzeug auf die Benzinmenge zu achten - man man ... wie sich die Zeiten verändert haben.

Gruß
Frank

[rengier]

Zitat von esau

Warum?

Die 350er vor den neueren Motoren scheidet wegen des Hubraumlimits (3.5 Liter) des TE aus. Ich meine gelesen zu haben, dass der Motor eben 3.8 Liter hat...Darum erst die (wesentlich teureren) 06er oder 07er Modellen.

[Koop]

Zitat von chatfuchs

Dann sollte er trotzdem auch mal einen Versicherungsvergleich machen. Ich fahre den SL55 so günstig, wie keinen M3 oder ähnliches. Die Versicherung ist etwa halb so teuer.

Bei einem Schönwetterfahrzeug auf die Benzinmenge zu achten - man man ... wie sich die Zeiten verändert haben.

Gruß
Frank

Natürlich wird geguckt was der Wagen an Versicherung kosten würde. Der Boxster würde für eine Saison knapp über 400€ kosten.

Zitat von rengier

Die 350er vor den neueren Motoren scheidet wegen des Hubraumlimits (3.5 Liter) des TE aus. Ich meine gelesen zu haben, dass der Motor eben 3.8 Liter hat...Darum erst die (wesentlich teureren) 06er oder 07er Modellen.

Die 0,3 Liter sind da auch nicht so schlimm. Vielleicht überlegt er sich das auch nochmal und nimmt die großen Motoren doch mit in seine Suche.
Er ist sich wirklich noch sehr unsicher. Man möchte ja nicht so viel Geld ausgeben und ist hinterher unzufrieden mit dem Kauf.

[Frank Martin]

Hallo,

vom 350er mit M272/3-Motor kann ich (als leidgeprüfter Besitzer) nur abraten, besonders von den Baujahren zwischen 2004 und 2007 (siehe Esaus Post). Bei meinem war bei 70.000 km jenes Stirnrad der Ausgleichswelle hin (Rep. ca. €4500) und bei 130.000 das Plastik-Saugrohr mit folge-Kopfschaden (Rep. ca. €4000). Also, Hände weg von dem Motor, auch wenn er gut geht (wenn er nicht gerade in der Werkstatt steht).
Oder eben älteres oder neueres Baujahr, und nur mit einwandfreier Historie.

Gruß
Frank