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19.11.2012, 11:27
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2010
Ort: Rheinfelden (Schweiz)
Fahrzeug: E38-740i-6.Gang (03.95)
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Danke für den tollen Bericht John! 
Gruss
Elvis
PS: Bei meinem E38 kam VA und HA komplett neu. Dann Bilstein Gasdruckdämpfer und Bilstein Federn. Von 16" auf Parallelspeiche mit 245 Vorne und 275 Hinten. Neues Auto 
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20.11.2012, 15:09
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#22
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von ellum
PS: Bei meinem E38 kam VA und HA komplett neu. Dann Bilstein Gasdruckdämpfer und Bilstein Federn. Von 16" auf Parallelspeiche mit 245 Vorne und 275 Hinten. Neues Auto |
Schade, dass du soweit weg wohnst, würd ich sonst gern mal fahren.
Was kostet der Spaß komplett? |
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20.11.2012, 17:37
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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klasse das du so ein super bericht geschrieben hast danke dafür du hast mir eigentlich nur das bestätigt was mir schon viele vorher gesagt haben 
LG Rob |
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20.11.2012, 19:06
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2010
Ort: Rheinfelden (Schweiz)
Fahrzeug: E38-740i-6.Gang (03.95)
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Hallo John,
Die Parellelspeichen ca 1000€ und das Fahrwerk ja nach Anbieter auch nochmal 1000€. Bei 275 hinten müssen allerdings mit dem Fahrwerk die Kanten umgelegt werden (am besten professionel, sonst Rost).
Meine Felgen würde ich verkaufen, allerdigns wohl ein bisschen zu weit von Lehrte aus... (nicht weil sie nicht gut sein, sondern weil der bald neue Besitzer auf Kreuzspeiche steht)
Gruss
Elvis
Geändert von ellum (20.11.2012 um 19:12 Uhr).
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