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14.01.2012, 18:37
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#1
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Gast
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@bommel Ist vielleicht wirklich keine schlechte Alternative. Habe gerade beim Wochenendspaziergang einen gesehen.
Ich werde mich mal bei m..ile umtun.
Gibt es hier eventuell noch jemanden, der Erfahrungen mit Touran und Caddy hat?
Besten Dank für eure Mühe.  |
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14.01.2012, 12:43
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von JPM
Skoda Oktavia? Super Preis-Leistung.
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Kann ich auch empfehlen. Einen Diesel mit DPF. Sparsam, durchzugsstark, günstig in der Anschaffung, Wartung und Fixkosten auch auf verträglichem Niveau.
Natürlich muss man gewisse Kompromisse ggü. einem Premiumfahrzeug hinnehmen. - Jedoch ist ein Skoda eben kein billiger VW-Abklatsch mehr, sondern ein günstiger VW. 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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14.01.2012, 13:10
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ein 2005er mit original DPF wird es in der VW Palette nicht geben. Ich meine ab 2006 ging es damit los...
Bitte beachten das die ab 300.000km fertig sind und dann gerne mal 1500€ im Austausch kosten.
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14.01.2012, 13:39
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Warum nicht einfach wieder ein W123 
Ich habe gerade auch das Problem, Kinderwagen passt in den 7-er noch gerade so rein, im Fiesta nur wenn man eine Lehne runterklappt. Ich habe gerade geliebäugelt mit dem Avantime, weil der schon jetzt ein Klassiker wird (oder ist), aber sind mir gerade noch etwas zu teuer, so um die 5 bis 10.000, aber gut ist eben ein Renault, wahrscheinlich weniger zuverlässig als ein W123 |
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14.01.2012, 13:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Der skoda Romster ist extrem praktisch, und hat eine bessere hinterachse im vergleich zum baugleichen Caddy  |
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