Import eines E65 aus USA

[ACS highliner]

Seitenmakierungsleuchten müssen wohl nicht ausgeschaltet werden. Vorne sowieso nicht u. hinten auch nicht wenn diese (in Rot) im Rücklicht integriert ist. Und das ist beim E65 ja so gegeben. Ansonsten können wir gerne tauschen.
Die Kennzeichenblenden würde ich auch nicht umrüsten. Da gibt es doch eine Zumutbarkeitsklausel. Und wenn es nachweisbar ein US Fahrzeug ist, wird das wohl nicht nötig sein. Es gibt auch kurze u. kleine deutsche Kennzeichen.
Also ich würde mich auf keines der beiden Sachen einlassen.

[7erfly]

Aber warum sollte man bei all den Kosten einen E65 aus den USA mitbringen wollen?

[Mr.Bimmer]

Habt ihr mal auf das Datum geguckt?! Ihr Leichenschänder!

[Raffael@735i]

Wer braucht die Kopie der Versicherung???


Und wird das Fahrzeug als NOP beim DMV gemeldet?

Wer hat die Verschiffung gemacht, und was hat diese gekostet?

Danke & Gruss

Raffael

[mlody69]

Zitat von Raffael@735i

Wer braucht die Kopie der Versicherung???


Und wird das Fahrzeug als NOP beim DMV gemeldet?

Wer hat die Verschiffung gemacht, und was hat diese gekostet?

Danke & Gruss

Raffael

Kommt drauf an von wo nach wo Du es verschiffen möchtest. Von New Jersey nachBremerhaven habe ich es gemacht und die verschiffung hat 1400$ gekostet. Kommt auch noch drauf an ob du einen Kontainer nimmst wo 2 Fahrzeuge oder 3 Fahrzeuge rein sollen.
Dazu kommen natürlich noch kosten in Deutschland wie Zoll usw.....

[Flash-N]

Wer braucht die Kopie der Versicherung???

Der Spediteur benoetigt eine Kopie der Versicherung. Weshalb weiss ich leider nicht.

Und wird das Fahrzeug als NOP beim DMV gemeldet?

Das Fahrzeug wird abgemeldet, als ob man out of state ziehen wuerde. Bei mir war das Formular E-159.

Wer hat die Verschiffung gemacht, und was hat diese gekostet?

Die Kosten kenne ich nicht, da das Fahrzeug mit dem Rest meines Haushalts im Container umgezogen wurde. Als Groessenordnung wuerde ich 2000$ annehmen.