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Alt 10.01.2011, 15:09   #12
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Erst mal ruhig bleiben und den Wagen herbringen lassen und zu einer guten Werkstadt damit, muss beim e39 ja nicht gleich BMW sein.
Schauen lassen was Sache ist und wie man es vielleicht doch „günstig“ reparieren kann. Auf eine Standstreifendiagnose würde ich nichts geben, zumal du die Kompetenz der ADAC Mannes nicht kennst.
Sachverständigen kannst du dir sparen, Verschwendung, am Öl liegt es nicht.

Bei 260.000 Km kann so ein Motor schon mal auseinanderfliegen, das ist schon eine Menge.

Autos mit dem Kilometerstand nur kurzfristig anzuschaffen kann sich doch eigentlich nicht lohnen?! Das Risiko investieren zu müssen, was sich auf die kurze Zeit niemals auszahlt, ist viel zu hoch. Wenn es billig sein soll nimm doch einen 2 Jahre alten Kleinwagen

Wünsche viel Erfolg
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