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Alt 31.10.2009, 22:06   #11
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Nun, Claus. Der W126 ist ja wohl ebenso ein zeitloser Klassiker wie der E38 oder gar der E32.
E55 AMG, also W211, ist der automobile Traum schlechthin, auch für rmich.
Du magst recht haben, dass der E65 für das "just make ´em big"-Land USA richtig proportioniert und dimensioniert war, aber in hiesigem, bananenrepublikanischem Umfeld, wirkt er wie der W140, also wie ein gestrandeter Buckelwal.
Und so ist es ja auch. Stehe ich neben einem E65 an der Ampel, befindet sich mein Kopf nicht höher als Höhe Türbrüstung oder Niere des E65.
Und zurück kommend zum Anlass meines ersten Beitrags heute; es ging mir um Matthias´ Behauptung, der E65 sei sportlich in seiner Erscheinung.
Das ist er nunmal ebenso sehr wie Ottfried FISCHER und Reiner CALLMUND. Zumindest insoweit, also Calli, solltest Du von persönlichen Wahrnehmungen berichten dürfen .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
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Geändert von AngelIce (31.10.2009 um 22:11 Uhr).
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