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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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- Anzeige -
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Treffen-Details: Berliner Stammtisch im Lari Fari Liebenwalde |
• wann: 11.10.2009 15:00
• wo: XXL Restaurant Lari Fari Liebenwalde
• Adresse: Ernst Thälmann Strasse 24, D-16559 Liebenwalde
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 32 (62 Personen) |
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28.10.2009, 12:49
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#1
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abnehmendes
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Mir persönlich ist der Bericht irgendwie zu "DD" lastig aber ich wüsste leider auch nicht was man schreiben soll.
Aber Ich habe sowieso das Gefühl das Ich dem Forum momentan zu "DD" lastig bin man sieht es ja wunderbar an geschlossenen Umfragen aber egal.
Ich sollte dann doch wirklich dem Forum fernbleiben.
Da wir hier ja soviele Frischlinge haben die mal eben den Alten Hasen einen Umfragetread mal so eben zumachen dürfen nur weil Sie meinen "Es ist alles gesagt Ich spile jetzt mal meine Macht aus und schliesse den Tread".
Wenn es etwas neues gibt werd Ich sicher unterrichtet sein und wenn nein iss auch gut
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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28.10.2009, 12:51
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von DD
Ich sollte dann doch wirklich dem Forum fernbleiben.
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Sehe ich nicht so, Du Mimose.....
Gruß
Knuffel o.S.
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28.10.2009, 21:15
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#3
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Gast
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Nicht resignieren, nicht aufgeben Leute ! Dem Bericht fehlt wirklich das gewisse Etwas. Magerer Text und unscharfe, teils nichtssagende Fotos.
Gewaltig und positiv war die Anzahl der Leute die mit ihren Siebener zum Treffen erschienen sind.
Da der Berliner Stammtisch in viele, kleine Splittergrüppchen aufgeteilt ist, konnte man insgesamt nicht so richtig zueinander finden. Diese Splittergrüppchen waren meiner Meinung nach, auch nur an dem eigenen, jeweiligen Tisch vertreten, so dass man, mal abgesehen von der Raucherinsel im Freien, gar nicht in ein Gespräch kommen konnte.
Bei der Abfahrt von diesem Treffen, kann ich mich noch erinnern, dass über nachgerüstete Auspuffanlagen ( Eisenmann, HHSpezial usw. ) gesprochen wurde.
Also man sollte Christian einen modifizierten Bericht schicken, damit dieser endlich und vor allem würdig veröffentlicht werden kann.
Bei der Wort- bzw. Textstellung, kann ich, sofern keiner etwas dagen hat, behilflich sein. Einen interessanten Bericht zu erstellen, ist wirklich keine magische Kunst.
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28.10.2009, 21:40
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#4
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Energieeffizienzklasse A
angemeldet: 4 Personen
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Naja, es gab auch gewisse Schnittmengen zwischen Eurem und unserem Tisch.
Bei mir saßen jedenfalls zwei neue Mitglieder, mit denen man durchaus über technische Details reden konnte.
Stimmt es eigentlich, dass man auf einer zweispurigen Autobahn nur 120 oder so ähnlich fahren darf, auch wenn alle Begrenzungen aufgehoben wurden?
Nach Dresden fahre ich immer so 200 aufwärts.
Und ich kenne vom Berliner Stammtisch noch Einige, die das auch so praktizieren. 
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28.10.2009, 21:54
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#5
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Frauenautoversteher
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Naja, es gab auch gewisse Schnittmengen zwischen Eurem und unserem Tisch.
Bei mir saßen jedenfalls zwei neue Mitglieder, mit denen man durchaus über technische Details reden konnte.
Stimmt es eigentlich, dass man auf einer zweispurigen Autobahn nur 120 oder so ähnlich fahren darf, auch wenn alle Begrenzungen aufgehoben wurden?
Nach Dresden fahre ich immer so 200 aufwärts.
Und ich kenne vom Berliner Stammtisch noch Einige, die das auch so praktizieren. 
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200+ ist richtig...
200+ ist auch richtig auf 2 spurigen landstr, wenn die baulich vom gegenverkehr getrennt sind. (sprich leitplanke wie autobahn und wir sprechen von 2 spuren in eine richtung.  )
Und wollte DD nicht zu machen weil wir hier eh OT sind?
Ich nutz' das nochmal aus solang
3L
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28.10.2009, 21:59
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#6
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Energieeffizienzklasse A
angemeldet: 4 Personen
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von 3L-auto-ja
200+ ist richtig...
200+ ist auch richtig auf 2 spurigen landstr, wenn die baulich vom gegenverkehr getrennt sind. (sprich leitplanke wie autobahn und wir sprechen von 2 spuren in eine richtung.  )
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Dann wäre ja schonmal ein Punkt unserer Stammtisch-Diskussion geklärt.
Zitat:
Zitat von 3L-auto-ja
Und wollte DD nicht zu machen weil wir hier eh OT sind?
Ich nutz' das nochmal aus solang 
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Können das nicht nur die Admins?
Ansonsten lasst uns schnell ein regionales Wortspiel anfangen und diesen Thread noch um 25 weitere Seiten wachsen.
Ich fange mal mit Stadtautobahn an.
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28.10.2009, 22:04
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#7
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Gast
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Ja, dass können nur die Admins und Mods. Ist schon sehr auffällig, dass fast
alle Berliner Stammtisch-Themen in letzter Zeit bis auf das Letzte ausbalanciert
werden.
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28.10.2009, 22:19
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#8
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abnehmendes
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von 3L-auto-ja
200+ ist richtig...
200+ ist auch richtig auf 2 spurigen landstr, wenn die baulich vom gegenverkehr getrennt sind. (sprich leitplanke wie autobahn und wir sprechen von 2 spuren in eine richtung.  )
Und wollte DD nicht zu machen weil wir hier eh OT sind?
Ich nutz' das nochmal aus solang
3L
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Ich einen Tread zumachen das würde Ich niemals wollen und vorallem mir niemals die frechheit geben etwas zzu entscheiden da Ich mich niemals als etwas besseres sehen würde wie es manche Weibliche Admins scheinbar tuhen.
Es geht um diesen Tread
dort ist zu ersehen was geschlossen wurde und wie das Forum darüber denkt.
So boarder79 mach mal hinne mit der Planung weil November ist bald.
Mfg DD
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29.10.2009, 08:37
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#9
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www.schrauberoase.de
angemeldet: 4 Personen
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von chris1
Nicht resignieren, nicht aufgeben Leute ! Dem Bericht fehlt wirklich das gewisse Etwas. Magerer Text und unscharfe, teils nichtssagende Fotos.
Gewaltig und positiv war die Anzahl der Leute die mit ihren Siebener zum Treffen erschienen sind.
Einen interessanten Bericht zu erstellen, ist wirklich keine magische Kunst.
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Nun das mit den Bildern liegt nicht wirklich an mir ich hab nur die aus dem unten stehenden Link da nur wenig kam.
Und Platz für sowas hab ich genug egal wie gross die Bilder sind kann Zur Not bestimmt auch nen Uploadordner einrichten.
Und das du lostippern sollst steht oben schon, da ich zum Beispiel über Stammi-Entstehung nicht viel weis.
Und früher haben solche Berichte gereicht.
Daher versteh ich es nicht so ganz aber gut wie gesagt nicht meine Plattform und wie DD schon bemerkte mit merkwürgigen Veränderungen.
Hier noch der Link zu den bildern die ich hab KLICK
G. Matze
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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05.11.2009, 13:45
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#10
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Energieeffizienzklasse A
angemeldet: 4 Personen
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Verwarnung eingetroffen
Soeben ist der Brief mit der Verwarnung eingetroffen.
Der Tacho scheint also präzise zu funktionieren, da ich 62 kmh abgelesen hatte und nach Toleranzabzug 59 kmh bemängelt wurden.
EDIT hat gerade gesehen, dass oben am Foto tatsächlich 62kmh steht.
Verwarnungsgeld 10,- Euro.
Hier mal die Situationskomik in Vergleich zwischen Umschlagaufdruck und Zustellungsdienstleister.
Das coole an der Sache ist, dass man die Unterlagen online per Einmalpasswort einsehen kann. Hier mal das Hauptfoto:

Geändert von bommelmann (05.11.2009 um 17:13 Uhr).
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