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Alt 29.10.2008, 19:08   #1
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard braucht ewig zum beschleunigen ;-(

Hallo

bin gerade aus Zakopane zurück und hab den Eindruck dass meinem 7er plötzlich der Power fehlt.
Also Anfahren am Berg die Hölle bis der mal loslegt - oder das Beschleunigen - echt übel. Mir kommts schon so vor als würde der besser mit dem normalen Getriebeprogramm laufen als mit dem "S" (Sport ?).

Woran kanns liegen - hat jemand eine Idee ??? Hab auf der Fahrt bei 2 Freundlichen angerufen - der eine sagte irgendwas von Glühkerzen der andere von Injektoren ?? Ich versteht nur Bahnhof. Man sieht die beiden waren sich auf anhieb einig.
__________________
Am Anfang war der Propeller
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 19:59   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

glühkerze brauchst nur zum starten, ein injektor(so ne art einspritzventil), könnte es sein, oder der turbolader gibt langsam den geist auf,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 21:46   #3
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
Standard

Zitat:
Zitat von BlackBMW Beitrag anzeigen
Hallo

Hab auf der Fahrt bei 2 Freundlichen angerufen - der eine sagte irgendwas von Glühkerzen der andere von Injektoren ?? Ich versteht nur Bahnhof. Man sieht die beiden waren sich auf anhieb einig.
Erwartest Du telefonisch eine eindeutige Diagnose ? Na bumm

Injektoren sind nix anderes als Einspritzdüsen - die geben gerne mal den Geist auf und sind nicht unbedingt geschenkt ...

Kann aber auch der Turbo sein, die Abgasrückführung, die Dieselpumpe, etc. etc. ...
__________________
E65 verkauft...

Niveau ist keine Gesichtscreme..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...TOPIC_ID=11249
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 22:14   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
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Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
glühkerze brauchst nur zum starten, ein injektor(so ne art einspritzventil), könnte es sein, oder der turbolader gibt langsam den geist auf,..
Zitat:
Zitat von PIT M3 Beitrag anzeigen
Erwartest Du telefonisch eine eindeutige Diagnose ? Na bumm

Injektoren sind nix anderes als Einspritzdüsen - die geben gerne mal den Geist auf und sind nicht unbedingt geschenkt ...

Kann aber auch der Turbo sein, die Abgasrückführung, die Dieselpumpe, etc. etc. ...
na, dann sind wir zwei uns fast einig mit der diagnose,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2008, 11:14   #5
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Danke für die Antworten.

Natürlich erwarte ich keine Firstclass Diagnose am Telefon. Aber wie man sieht gehen die Diagnosen bei den Freundlichen doch irgendwie auseinander

Seltsam ist halt das der im "S" Modus langsamer beschleunigt als im Normalen Mod.

Mir ist aufgefallen, dass bei einem Blick in den Motorraum auf der rechten Seite (Fahrtrichtung) alles ein wenig verrusst ist - ist das Normal
Da ist ein sibernes dickes Rohr - das ist jetzt russig

Kann allerdings nicht sagen ob das schon länger so ist oder obs jetzt bei der letzten Fahrt irgendwie schwarz geworden ist.

Jemand eine Idee
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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