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09.12.2012, 15:29
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-730d(06.2006)
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Getriebeölwechsel
Hallo liebe Leute,habe wieder mal eine Frage die für euch wahrscheinlich nicht neu ist.
BMW 730d E65 bj.5/2006 117000km gelaufen.
Getriebe schaltet eigentlich sanft,ich höre jedoch beim beschleunigen ein leichtes Geräusch.Nicht immer!
vor allem im ersten Gang beim anfahren bis kurz vor dem hochschalten in den zweiten.Hört sich an wie ein vibrieren.
Meine Frage, habt Ihr sowas schon mal gehört?
Denke darüber nach falls es das Getriebe ist ÖL zu tauschen.Was sagt Ihr dazu?
Habt Ihr eine gute Anlaufstelle in Bergisch-Gladbach oder Köln?
Zuzüglich hört er sich wenn er kalt ist und ich ihn starte für ca eine Minute an wie ein Sack muscheln.Ist das Normal?
Bin noch nicht lange ein 7er driver,sorry wegen der vieleicht blöden Fragen!
Geändert von powershox (09.12.2012 um 15:41 Uhr).
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09.12.2012, 19:21
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (10.02.)
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wenn das vibrieren eher von hinten kommt dann ist es höchstwahrscheinlich die Gelenkwellenscheibe zwischen Kardanwelle und Differential, auch Hardyscheibe genannt. Auto aufheben anschauen wenn sie rissig ist dann tauschen 
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09.12.2012, 19:26
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-730d(06.2006)
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Leider habe ich das Gefühl,dass es von vorne kommt irgendwie rechts unten neben der mittelkonsole.
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09.12.2012, 19:27
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (10.02.)
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naja ich würde mir auf jedenfall zuerst das fahrwerk anschauen bevor ich 500-600€ ins getriebe stecke, obwohl ein getriebeölwechsel dem getriebe sicher gut kommen würde 
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09.12.2012, 19:31
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-730d(06.2006)
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Denke ich werde ein Getriebeölwechsel vornehmen.Hasst du eine Adresse für den Spaß?Habe etwas von ZF und einem Forumsrabatt gehört!?!
Vieleicht ne Idee?
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09.12.2012, 19:31
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Da verwechselst Du aber einiges - zwischen Getriebe und Kardanwelle sitzt die Hardyscheibe - zwischen Welle und Diff das Gleichlaufgelenk.
In diesem Fall also mal die Hardyscheibe prüfen...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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09.12.2012, 19:34
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-730d (10.02.)
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sind aber soviel ich weiß beides hardyscheiben, werden nur anders genannt, wie gesagt, soviel ich weiß, vielleicht stimmt es ja nicht.
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09.12.2012, 19:35
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Stimmt halt eben nicht...
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09.12.2012, 19:49
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#9
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Habe mir ein angebot bei zf dortund machen lassen über das material für ein getriebe ölwechsel. die wollen 245€ für öl und ölwannemund dichtung haben.
Habe denen gesagt das ich mitglied im 7 er forum bin.
ist auch ein 730d 09.2005
ist der Preis Ok???
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09.12.2012, 19:50
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-730d(06.2006)
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Ok aber was haben die ganzen Meschanichen Teile mit dem Ölwechsel zu tun?außer vieleicht der Menge???Will ja nicht das Getriebe tauschen!!!
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