Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.02.2012, 16:17   #51
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von CCH Beitrag anzeigen
... bei ca. 6500 Umdrehungen. ... kommt dann auch die bekannte Motorwarnleuchte und beim Auslesen die Fehlermeldung "Zündaussetzer". ...


Wie weit darf denn der 550er maximal drehen?
Stimmt das angefettete Gemisch bei der Drehzahl?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2012, 16:37   #52
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
Standard

Ich schätze, dass die Automatik auf "S" unter Volllast kurz vorm Begrenzer schaltet, also um die 6500 Umdrehungen...

Auto ist vom zurück. Im Fehlerspeicher war wie erwartet der gleiche Fehler wie bisher hinterlegt. Es wurde jetzt mal noch die Zündkerze gewechselt und eine Anfrage bei BMW gemacht.
Abgesehen von diesem Fehler läuft der Motor Er dreht und schiebt wie immer. Laufkultur und Leistungsentfaltung auch wie eh und jeh. Wie schon geschrieben zweifle ich eigentlich eher an der Zukunft meiner Automatik
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 15:36   #53
Blade16de
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade16de
 
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
Standard

so war heute beim fehler auslesen 2 zündspulen und 2 zündkerzen sind total hin......

er hat vorgeschlagen 12 neue zündkerzen + 12 neue zündspulen mit das alles an richtig wieder zusammen passt mit den parametern...

und 10% rabatt würde er mir noch einräumen.....


gruss mario
Blade16de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 15:39   #54
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Was für Parameter

Woran hat er gesehen, dass zwei Zündkerzen + die Spulen komplett hinüber sind?

Tut mir leid, das würde ich so nicht durchführen lassen...sind ja 1300-1500 Euro...und es würde sich fast sicher nix ändern
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 16:03   #55
Blade16de
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade16de
 
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
Standard

die hatten die zündkerzen rausgenommen und nachgeschaut das zwei total durch waren......
und von den beiden hatten die zündspulen auch die aussetzter............
obwohl mein zündkerzenservice erst in ca 25000km wäre........
aber ich weiß ja nicht ob der vorbesitzter sie überhaupt gewechselt hatte weil die anderen waren auch nicht mehr der brüller.....
wegen einzeln wechseln hatte er gesagt wäre nicht so gut weil die alten spulen ja auch schon 8 jahre drin sind......
und dann wahrschein schlechtere werte geben als die neuen....... von preis her ca 1100 meinte der

gruss
Blade16de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 17:51   #56
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Hast Du die Kerzen gesehen? Er wird Aussetzer an den Zylindern angezeigt haben, aber sicher nicht Spule defekt...?

Und die haben jetzt erstmal alles wieder zusammengebaut???
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 17:56   #57
Blade16de
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade16de
 
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
Standard

die kerzen hatter mir gezeigt............ das auto steht noch beim überlege gerade was ich nun am besten mache......

weil wenn alles getauscht wird ist er auch erstmal für die nächsten jahre fertig und man fängt nicht nach und nach an einzeln zu tauschen.....

finde nur sehr komisch das der service für die zündkerzen noch so lange hin ist und sie runter sind soweit, wie ist der serviceintervalle bei den zündkerzen?
Blade16de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 18:04   #58
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

100.000 km...

Woran hast Du gesehen, dass die fertig waren? Das sieht man Platinkerzen kaum an...deshalb wundere ich mich.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 18:16   #59
Blade16de
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade16de
 
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
Standard

unten an den knubbel da war ja fast nixs mehr da........ ich finds nur komisch das alles erneuert werden soll der
will morgen früh per telefon eine antwort was nun gesehen soll "ja" "nein" "vielleicht"
aber eigentlich halten die kerzen auch die 100000km oder?
Blade16de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 18:18   #60
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Du meinst die Elektrode in der Mitte?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Motorstörung?!?!? Yilmaz1982 BMW 7er, Modell E65/E66 11 22.02.2010 15:28
Motorstörung 745i kickifricki BMW 7er, Modell E65/E66 2 30.05.2009 16:33
Motorstörung robyauto BMW 7er, Modell E65/E66 1 30.05.2009 14:31
Motorstörung???? 7erthebest BMW 7er, Modell E65/E66 3 03.03.2008 15:15
Weihnachtsmuffel: Motorstörung Opelkiller BMW 7er, Modell E65/E66 20 21.09.2007 22:58


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:43 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group