


Modell E65/E66 |
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19.08.2009, 20:07
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#41
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
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und as haltet ihr von den angeboten? siehe anhang
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19.08.2009, 20:11
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#42
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
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wenn du den 745d meinst. gut, ist halt geschmacksache, aber die innenfarbe gefällt mir gar nicht. schon gar nicht, dass er nicht die erweiterte klima hat.
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20.08.2009, 18:08
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
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hallo
warum ist die klima denn so schlecht?
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20.08.2009, 20:32
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#44
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sheer driving pleasure
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E93-330d, E91-318d
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Zitat:
Zitat von biaggi
und as haltet ihr von den angeboten? siehe anhang
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Wo ist der Anhang?
Meine Meinung: wenn du viel Autobahn fährst und dir die Mehrausgaben und höhere Wartungskosten leisten magst, klar den 745D! Der V8-Diesel hat Wumms ohne Ende und macht sehr viel Freude.
Ist letztlich eine persönliche Frage des Fahrstils, mir persönlich reicht z.B. der 730d in allen Lebenslagen bei überschaubaren Unterhaltungskosten dicke aus, ich hab nie das Gefühl von mangelnder Leistung.
__________________
Viele Grüße
e39_hh
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20.08.2009, 22:58
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#46
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 745d (10.07)
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Wenn man es sich leisten kann dann den 745d  Ich habe es nie bereut und gebe gerne etwas mehr Unterhaltskosten aus, dafür das ich einen V8 habe!
Gruß
Benni
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20.08.2009, 23:01
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#47
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 745d (10.07)
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Achja ich habe meinen 45d auf knapp 400ps gechipt und habe seit der letzten Probefahrt mit einen 750i F01 gemerkt das meiner doch in allen Lagen mehr Durchzug hat.
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21.08.2009, 00:59
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#48
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: holzgerlingen
Fahrzeug: 745D
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hattest du schon probleme damit?
was verbraucht er bei dir im schnitt?
unterhaltskosten?
danke im voraus
gruss
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