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Alt 05.02.2022, 14:16   #31
Bmwkrank
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Hallo,

ja Wahnsinn, das ist ja nett. Ich versuche das erstmal allein, bin ja auch neugierig.
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Alt 14.02.2022, 08:26   #32
Bmwkrank
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Guten Morgen,

am Freitag hatte ich die Reparatur vollzogen, ohne Bühne unter dem Auto.

Habe danach eine 200 km Probefahrt gemacht. Scheinbar war die Reparatur erfolgreich und es war tatsächlich die Dichtbrille. War sauber durchgebrochen. Habe gleich noch die Mechatronik geöffnet und die Dämpfer getauscht.

Alles in allem habe ich 8 Stunden gebraucht und 305 Euro bezahlt.

Vielen Dank für die Unterstützung.

Alle anderen Fehler die ich ich in Verbindung mit dem Getriebe aufgeführt habe, sind ebenfalls verschwunden und im Cockpit ist nun Ruhe ( bis auf Parkbremse).



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Alt 14.02.2022, 09:44   #33
Gregor_87
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Sehr schön. Hast du das Getriebe auch einmal durchgespült oder nur raus und rein?
Gregor_87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2022, 09:56   #34
Bmwkrank
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Eine Spülung habe ich jetzt nicht vorgenommen da ich geplant habe das öl noch einmal zu wechseln demnächst, und den Ölstand noch mal zu kontrollieren. Diesmal auf der Bühne um einen exakten Stand bei 35 Grad zu erhalten.
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Alt 14.02.2022, 10:03   #35
HeinrichG
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Jö, Klassiker War wohl bei den 6HP vor Änderung so. ZF hat dann die Brille geändert und seit hält sie.

Aber die Arbeit ohne Bühne, Respekt.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2022, 10:08   #36
Bmwkrank
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War auch alles andere als einfach. Hinten auf Rampen gefahren und vorne auf selbiges höhen- Niveau gebracht. Ging aber am Ende besser als gedacht. 20 cm mehr Luft habe ich gehabt um zu arbeiten. Muskelkater vorprogrammiert :-)
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Alt 14.02.2022, 11:28   #37
Gregor_87
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Wie sahen deine Dämpferkolben aus?
Gregor_87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2022, 11:31   #38
Bmwkrank
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Ca. 2-3mm zusammen gepresst. Also Austausch war nicht verkehrt .
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Alt 14.02.2022, 13:19   #39
bmw-master1979
Hamann7
 
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

am Freitag hatte ich die Reparatur vollzogen, ohne Bühne unter dem Auto.

Habe danach eine 200 km Probefahrt gemacht. Scheinbar war die Reparatur erfolgreich und es war tatsächlich die Dichtbrille. War sauber durchgebrochen. Habe gleich noch die Mechatronik geöffnet und die Dämpfer getauscht.

Alles in allem habe ich 8 Stunden gebraucht und 305 Euro bezahlt.

Vielen Dank für die Unterstützung.
Schön das es nur die Dichtbrille war.
Keine Ahnung wie du ohne Bühne da dran gekommen bist,aber meinen Respekt vor dieser Nummer.
Hast du das im Freien erledigt?
Gab es da keine Sauerei?

Mir reicht das schon auf der Bühne

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2022, 13:26   #40
Bmwkrank
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Hab das in der Garage erledigt. Hinten auf Rampen, vorne auf zwei Stahlfelgen wegen dem passenden Niveau.
Der Sauerei hielt sich stark in Grenzen.

Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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