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22.11.2011, 20:54
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#31
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ich hab dir damals schon gesagt du hast immer noch die alte leitung drin und das sollte nicht sein, hake da nach und wechsle notfalls dein Händler,
warst in der N stuttgart oder beim Netushil?
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22.11.2011, 21:00
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#32
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Stuttgart, hab aber nen Termin beim Netuschil bald!
Dank dir nochmals!!!
Bin so sauer 
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22.11.2011, 21:04
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#33
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ja, dann geh eher zum Netushil,da ist mein Bruder auch öfters mit den Geschäfts Bmw´s,dort ist jedenfalls 1000mal angenehmer wie in der N.,und lasse dich nicht abwimmeln, die sollen das machen, andernfalls rufe ich mal meinen Freundlichen an(bmw-mulfinger)und checke ab was bei deinem Wagen noch anliegt,
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23.11.2011, 09:56
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#34
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Also, hab mit Speyer telefoniert....
Die meinten mein Wagen wurde wohl schon geprueft. Muss der Vorbesitzer gewesen sein....
Und bei meinem wurde geprueft, aber musste nicht getauscht werden
Oder war diejenige Niederlassung nur zu faul
Naja was soll man machen, Freude am Fahren halt 
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23.11.2011, 11:08
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#35
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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prüfen kann man nur ob der Bremskraftverstärker verölt ist, dann muß auch der gewechselt werden, die Leitung aber muß immer getauscht werden, da kannste garnichts überprüfen,
aber gut, seltsam ist halt warum du auf der Leitung ein Datum drauf hast, das in etwa der produktion das Autos entspricht, das verstehe ich nicht, 
den wenn dies 2010 gemacht wurde, dann wär doch das Datum nie so alt.
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23.11.2011, 11:28
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#36
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Werd beim Netuschil nachhaken wenn ich meinen Termin habe...
Ist echt komisch, falls nichts gemacht wurde werd ich darauf bestehen...Geht ums Prinzip jetzt...auch wenn ich kein Problem damit bekommen koennte 
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23.11.2011, 21:35
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
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Weiß wer wie teuer der service für die Mirkofilter sind beim 
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23.11.2011, 21:45
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#38
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Schätze das war so um die 100€ 
nicht viel mehr oder weniger!!!
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23.11.2011, 21:47
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#39
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Solange man keine Fondklima hat 
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Viele Grüße
Sebastian
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23.11.2011, 22:28
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#40
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von SDS745i
Ist echt komisch, falls nichts gemacht wurde werd ich darauf bestehen...Geht ums Prinzip jetzt...auch wenn ich kein Problem damit bekommen koennte 
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Rückrufaktion dürfen die nicht verweigern, ansonsten Anruf in München und die Sache ist gekaut!
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