E65 750i kein Visko mehr?

[The Stig]

Ich habe neulich mal aus Interesse auf dem Monsheimer Treffen den Motorraum des VFL 745i von Wilfried mit meinem 750i verglichen, und abgesehen von einigen optischen Änderungen und technischen Modifikationen (wie z.B. 2 Luftfilter beim FL) bemerkt, dass mein Wagen vorm Kühler gar keinen E-Lüfter mehr hat.
Dafür ist dieser Motorseitig am Kühler angebracht, es scheint aber, so wie ich das unter den Verkleidungen erahnen konnte gar keinen herkömmlichen Kühllüfter mit Viskokupplung mehr zu geben.
Hab ich da was falsch gesehen, oder ist das tatsächlich so?

[The Stig]

Keiner weiss was?

[warp735]

Wusste es zwar auch nicht, aber nach 2 Minuten im ETK ist man(n) gleich viel schlauer

Gruß Benni

[warp735]

Edit:

Beim 745er ist Elektro UND Visko aufgeführt? Mit Drucklüfter hat der also drei Stück?

[The Stig]

Scheint so, ich hab leider aktuell kein EDEKA drauf.....
Hintergrund der Frage:
Das Ganze ist ja nun doch recht wenig redundant, wenn da nur ein E-Lüfter vorm Motor hängt....zumal der E65 ja auch keine Temperaturanzeige im Cockpit hat, wenn da der Tannenbaum angeht, kanns schon zu spät sein.

[warp735]

Hab am Wagen selbst noch garnicht richtig nachgeschaut. Bei mir scheint laut (Online ) ETK Visko und Drucklüfter (den haben ja alle wegen Klima) verbaut zu haben.

Temp. hab ich mal ne Weile im Geheimmenü verfolgt. Die ist immer bei 105° wie festgenagelt.

Keine Ahnung wie "rechtzeitig" man im Kombi gewarnt wird

[Ekkehart]

Bei mir ergibt 1+1 leider nicht 3. 1 el. Zusatzlüfter + 1 über Viscokupplung mech angetriebener Lüfter.

Bei der Dimensionierung des Elektrolüfters mit 600 W ist wohl der Viscolüfter der ohnehin nur ganz selten einkuppelt und ohnehin vom el. Klimalüfter unterstützt wird bei höheren temperaturen überflüssig. Kleinere Motoren haben ja schon seit Golf 1 Zeiten nur noch elektrische Lüfter.

Hatte leider keine Luft nachzusehen ob die Japan bzw. Golf Versionen noch mech Lüfter haben.

[warp735]

Man man man... scheinbar sind ja alle auf dieser Welt Idioten, nur Du nicht?







Der Drucklüfter vorm Kondensator (letztes Bild) wird aber scheinbar nur in Südafrika eingebaut. Diese haben somit drei Lüfter

[Dr. Mabuse]

[quote=Ekkehart;1498193 Kleinere Motoren haben ja schon seit Golf 1 Zeiten nur noch elektrische Lüfter.

Hatte leider keine Luft nachzusehen ob die Japan bzw. Golf Versionen noch mech Lüfter haben.[/QUOTE]

was aber doch daran liegt, dass die kleinen frontkratzer den motor nicht von nord nach süd eingebaut haben...