Wie gefällt Euch der neue 7er, d. h. das Faceliftmodell des E65/E66?

28.01.2005, 00:46

Zitat:

Zitat von Thomas S.

Hallo, Kay,

ja, aber nur bei den 12-Zylinder Modellen.

Gruß

Thomas

bei den 12ern in kurz und lang, ansonsten bei jedem"L"-Modell, egal welche Motorisierung (mußte mich da auch belehren lassen, da ich nur "Dieselfahrer bin, wo es kein "L" gibt.......)

skab · 28.01.2005, 03:18

Deutlich besser als vorher, was aber lediglich heisst, dass ich nicht sofort brechen muss, wenn ich mir das Design ansehen muss. Die Front ist deutlich entschärft, der aufgeflanschte Kofferraum versaut allerdings immernoch die Seitenlinie.

Wie sagte der große Graf Goertz doch sinngemäß, an gutes Design muss man sich nicht erst gewöhnen. Die qualifizierteste Ohrfeige, die Mr. Bangle je verpasst bekommen hat.

Mir soll es recht sein, wenn der E65 so gut aussehen würde, wie man es bei einem E38-Nachfolger hätte erwarten können, dann würde ich mir nachher noch einen kaufen wollen. So schaue ich mich weiter bei gebrauchten E38 um und spare viel Geld, die werden nur noch billiger

Klaiber · 27.01.2005, 20:45

Über Geschmack lässt sich trefflich streiten. Aber mir persönlich gefällt das Facelift nicht. Ein verunfalltes Design sollte man so schnell wie möglich beenden und nicht verschlimmbessern. Weichzeichnen hilft da auch nicht.
Sorry ,aber ich bin froh, noch das alte Modell zu fahren. Da stimmen die Proportionen und die Ausstrahlung noch.

Gruss
Klaiber

pz745i · 27.01.2005, 22:54

Also ich hätte gerne die Front vom Facelift und das Heck vom Vor-Facelift. Das wäre für mich der optimale 7er.

andy34 · 28.01.2005, 08:38

Er sieht jetzt besser aus, aber das Heck ist immer noch misslungen.

331BK · 28.01.2005, 12:14

also der gefällt mir besser vor allem in der farbe wie er auf der startseite abgebildet ist wunderschönes auto soll jetzt nur noch das kleingeld dazu haben.

greetz

hilgoli · 28.01.2005, 12:35

http://de.cars.yahoo.com/050127/348/4e3d4.html

bei Yahoo stehen die Bilder auch, dabei ein ( Nummer 13 unter weitere Bilder) auf dem einen vor FL und ein FL aus der selben Perspektive dargestellt sind. Da kommt das FL auch von hinten deutlich besser weg.

Was meint ihr : Passt der Facelift Kofferdeckel ohne große Umnbauten auf eine vor FL Modell ??? DIe Kotflügel und äüsseren Rücklichter scheinen unverändert ??

Christian · 28.01.2005, 14:45

Zitat:

Zitat von hilgoli

bei Yahoo stehen die Bilder auch, dabei ein ( Nummer 13 unter weitere Bilder) auf dem einen vor FL und ein FL aus der selben Perspektive dargestellt sind. Da kommt das FL auch von hinten deutlich besser weg.

Da werden aber Kurzversion (vor Faclift) mit der Langversion (Facelift-Modell) verglichen und beide Autos auf den Fotos auf die selbe Länge gedehnt. Dadurch wirkt das Faceliftmodell schon ein wenig eleganter, da lang gestreckter.

Ich schaue mal, ob ich einen besseren Vergleich hinbekomme und werde ihn demnächst online stellen.

Mit gefällt das neue Heck nich so gut. Da fehlt die klare Linie, die das Vor-Facelilft-Modell zumindest noch ein wenig hatte. In der Kofferraumklappe wird nur ein Teil des Rücklichtes am Rand aufgenommen:

Dort entsteht keine harmonische Linie. Und dann das Rücklicht in eine Chromleiste (das ist es doch wohl über dem Kennzeichen?) übergehen zu lassen passt irgendwie auch nicht. Man hätte besser in Richtung 6er gehen sollen, und auf Lichter in der Kofferraumhaube verzichten sollen. Nur dann hätte man den dicken Buckel natürlich gar nicht mehr kaschieren können.

Wenn BMW (vielleicht dank der vielen Kritik) nicht mehr zum aufgesetzten Kofferraum-Deckel steht, dann hätte man dort Hand anlegen müssen. Nicht aber an den Rücklichtern. Aber das Facelift sollte wahrscheinlich so moderat wie möglich ausfallen, um die 7er-Kunden nicht zu verärgern.

Zumindest hat unserer 760iger nun nur eine alte Karosse (mit der ich immer noch gut leben kann), und keinen veralteten Motor. Die Leistungdifferenz zum stärksten 8-Zylinder ist aber geringer geworden und man muss sich fragen, wie die € 36.000 Preisdifferenz zwischen 750 und 760 zu rechtfertigen sind.

Gruß,
Chriss

Klaus H. · 28.01.2005, 15:02

Zitat:

Zitat von Christian

DDie Leistungdifferenz zum stärksten 8-Zylinder ist aber geringer geworden und man muss sich fragen, wie die € 36.000 Preisdifferenz zwischen 750 und 760 zu rechtfertigen sind.

Hallo,

die im 760Li enthaltene Sonderausstattung macht ca 12.000,-- € aus, der Rest ist für den Motor fällig. Das ist meines Erachtens zu viel. Dabei will man ja in einem 750Li unter Umständen im 760Li serienmäßige Ausstattung gar nicht haben und kann so weiter sparen.

Viele Grüße
Klaus

sorrentocj · 28.01.2005, 17:06

Well sorry for english here.
I like them both. I like my E65 even more as I saved almost 40% off March 2004 list price with 4500 miles 7200 kilometres of use.
Would have liked the higher powered 3 litre engine but not upset at that.
Far too many Polizei speed traps in Scotland !

I have used Altavista to translate this into German for you so please do not get angry with the errors:

Brunnen traurig für Englisch hier. Ich mag sie beide. Ich mag mein E65 sogar mehr, wie ich fast 40% weg vom März 2004 Listenpreise mit 4500 Meilen 7200 Kilometer Gebrauch speicherte. Hätte die stark angetriebene 3-Liter-Maschine aber umgekippt nicht an der gemocht. Weit zu viele Polizei Geschwindigkeit Fallen in Schottland!