Bremsen: Fahrregelsysteme ausgefallen/Parkbremse

[D.R.I.V.E.R]

Also das die Lima immer über 14V haben muß, stimmt meiner Meinung nach nicht!
Aber das ist ein leidiges Thema mit der Ladespannung!
Ich würde ja gerne mal eine Umfrage starten um zu erfahren was alles an Ladespannungen normal ist.
Meiner hat zw. 13,5v und 14,5v und alles funktioniert ohne Probleme.
Gruß

[Markus525iT]

Schau ins TIS, da ist das detailliert beschrieben

Markus

[D.R.I.V.E.R]

Würde mich auch auf Aussagen von TIS nicht immer zu 100% verlassen.
Habe zwar jetzt diesbezüglich nicht gelesen, aber ich bin der Meinung das auch dort drinn steht das die Batterie Ladespannung abhängig von Temperatur, Spannung etc. auch schwankt zw 13-15V.
Wobei man unterscheiden muss wo man misst!
Die Ladespannung am batteriepol ist eine andere wie direkt an der Lima.

[Markus525iT]

TIS ist schon ziemlich korrekt.

Und wie du sagst, das ist die Batteriespannung.

An der Lima direkt kannst du 0.5 bis 1 V dazu zählen.

Markus

[nesi]

Ich habe heute eine neue Batterie bestellt:
Banner 59201 Running Bull AGM 92Ah Autobatterie 160€.

Die Spannung ist war wieder nach einer Woche auf 11,8 V runter, ich hatte den Wagen nur die Woche nur paar mal gefahren, wegen Homeoffice fahre ich nicht mehr so oft.

Das blöde ist, ich habe ja ein Gastank und das muss vorher raus, die jetzige Batterie von EXIDE AGM Technologie EK 950 Batterie 12V 95Ah 850 A auch für 160€ hat nur 3,5 Jahre gehalten und viele im Forum sagten die Banner hällt länger.

Die Orginale von BMW davor hatte auch nur 4 Jahre gehalten.

[Fuzzy-79]

Meine Banner hat nicht mal 2 Jahre gehalten. Durfte mir ständig Starthilfe geben.

Hab jetzt ne Excide drin und bin sehr zufrieden.

Banner war früher mal gut, jetzt kannst du es vergessen.

[arrie]

Also ich hab ne no name baumarkt agm 95 ah drin. Hab das auto jetzt 2,5 jahre. Einen tag nach kauf hatte ich die gleichen probleme. mit viel hilfe hier aus dem forum konnte ich dann auch die batterie registrieren. wurde vom vorbesitzer nicht gemacht. ging auch nicht da powermodul kein agm kannte. also musste ich tauschen.

seit dem habe ich ruhe. ich hab ab und zu mal eine fehlermeldung beim auslesen das irgendwas wieder nicht eingepennt ist.

und ich glaub das ist das navi. die klappe vom kofferraum liegt bei mir direkt am navi cd auswurf. ich hab das nur zufällig bemerkt.

wenn ich den heckdeckel zb mal ne halbe stunde offen lasse pennt der dann ja nach den 10 min ein. sowie ich aber irgendwie was mache am auto rattert sofort das navi ohne tür öffnen oder was anderes. reicht ein leichtes wackeln.

[Exotenspezie]

Zitat von nesi

Ich habe seit neustem dieses im FS:

0051B0 EGS: Botschaft (Bremslichtschalter) von der DSC unplausibel
005EFE DSC: Drucksensor (Offset)

Kommt beides zusammen und führt zu Ausfall Fahrregelsysteme Parkbremse.
Ich hatte das DSC Steuergerät vor ca. 2 Jahren bereits getauscht.

Drucksensor kostet ca. 150€
Bremslichtschalter ca. 50€

Aber warum kommen beide aufeinmal oder ist es wieder das DSC Steuergerät was spinnt?


Einer ein Idee?

VG Nesi

Habe 100 % genau die gleichen beiden Fehlereinträge!!!

Kannst du berichten ob es das DSC Steuergerät war, oder der Drucksensor, oder der Bremslichtschalter, oder die Batterie?

Habe den ganzen Thread gelesen, leider kam keine definitive Aussage dazu.

Vielen Dank!


PS: Ich bitte um eine kurze "Starthilfe" über Teamviewer .... ca. 15 Minuten wegen Batterie und Powermodul.

Sende per Paypal Freunde eine kleine Anerkennung!