Grausige Geräusche beim Starten für 20sek.

[dashane]

Wo die Zusatzwapu sitzt weiß ich leider nicht, weiß zwar wo die zwei Heizventile sitzen, aber darunter ist die Pumpe nicht (wie bei E38), hab sie zumindest letztens nicht gesehen...

Hab den E65 ja auch noch nicht lang und kenn mich mit dem N62 noch nicht so gut aus..

Der E-Lüfter sitzt ganz vorne direkt hinter der Niere, wenn du von vorne drauf schaust (vorm Kühler bzw auch vor dem Visco) siehst du ihn direkt


Tante Edith sagt:

Die Zusatzwapu muss auch auf der Fahrerseite des Motors liegen, richtung Spritzwand, denn dort sind auch die Heizventile und auf der Zeichnung ist die Pumpe dort verbaut..

 http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ve_water_hose/

[deMaulwurfn]

Das klingt verdammt nach dem Zusatzlüfter. Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass die kleine Zusatzpumpe einen derartigen Lärm machen kann... Oder liege ich da falsch.
Morgen werde ich also mal durch die Niere schauen und beobachten, ob es einen Zusammenhang gibt.

Dagegen spricht aber eigentlich, dass es so klingt, als ob es von weiter oben kommt. In Höhe Ansaugbrücke. Aber das kann auch täuschen.

Ein Teufelskreis...

[Erhan]

Hallo,

so ähnlich hat es sich bei mir vor dem Ausfall der WAPU angehört.
Ich würde mal zum Testen denn Riemen runternehmen damit kannst du zumindest die Aggregate prüfen. Motor an und du kannst gleich sagen
ob es gut ist. Nur sehr lange würde ich ihn nicht laufen lassen.

[deMaulwurfn]

Sooo.... also der Lüfter ist es nicht, die Sekundärpumpe ist es nicht, Zusatzlüfter isses nicht, jetzt wirds dann langsam eng...
WAPU kann ich mir nicht vorstellen, da es ja immer zur gleichen Zeit abrupt aufhört...

[Turbo Boldy]

nimm doch einfach mal den Steuerriemen ab, dann weißt Du wenigstens ob es ein Nebenagregat ist, oder eben nicht!

[rowero]

Wie sieht es denn aus, wurde das Problemgeräusch schon identifiziert? Ich habe das Geräusch ebenfalls (nur nicht so laut) und es geht auch nach einer Weile aus. Im Forum habe ich folgendes Gefunden:

... Die gesamte Mimik dient NUR dazu, beim kalten Motor dafür zu sorgen, dass die Kats eher "anspringen" und das Abgas eher reinigen. Durch das Zuführen der Zusatzluft wird zusätzlicher Sauerstoff vor die Kats geblasen, sodass sie sich schneller erwärmen. Das Motor-Kontrollsystem fragt ab, ob während der Anwärmphase des Motors ein extrem mageres Gemisch zu messen ist - das ist es in der Tat - also geht das Kontrollsystem davon aus, dass das gesamte ZusatzluftZuführungssystem korrekt arbeitet.
...Wenn die Betriebstemperatur auf normale Werte gestiegen ist - dann wird die Zusatzluftpumpe abgeschaltet...

Vielleicht ist es die Zusatzluftpumpe deren Lager langsam den Geist aufgeben...

Gruß Robert

[MasterXX123]

Zitat von rowero

Vielleicht ist es die Zusatzluftpumpe deren Lager langsam den Geist aufgeben...
Gruß Robert

Die so genannte Sekundärluftpumpe hat er doch schon gewechselt.

[rowero]

verdammt...ich dachte das wars

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Bei dem soundfile kann man das geräusch sehr schlecht raushören,
Kann es sein das die steuerkette rasselt?
Mein Bruder und diverse andere bekannte audi fahrer haben damit probleme.
Nach dem start rasselt es ca 5 sek und dann ist ruhe, ich denke das in diesem fall der kettenspanner ( spannt über öldruck) einen weg hat.
Gruß

[deMaulwurfn]

gestern habe ich meine dicke Diva vom abgeholt.
Das Geräusch kommt in der Tat vom Sekundärluftsystem. Allerdings nicht von der Pumpe, sondern vom Hauptzugang in der Ansaugbrücke (nicht der Gummischlauch) - dieses "Rohr" ist aus Hartplasik und schlicht und ergreifend gebrochen. Dadurch vibriert alles so extrem, dass dieses Geräusch entsteht. Er bekommt dann auch Nebenluft während die Pumpe läuft. Klemmt man die Pumpe ab, ist das Geräusch weg. Aber das erzeugt einen Fehler. Auch doof.
Es passiert nichts Schlimmes mit dem Motor - nur die Kat-Erwärmung dauert eben länger.
Nach Aussage des ist es ein heftiger Akt dort ranzukommen, weshalb ich es nicht hab machen lassen. Das kommt dann zusammen mit dem Abdichten meines Ölverlusts von der Lima her... Da ich dafür eh alles zerlegen muss, kommt das dann zusammen.
Alle Spanner habe ich erneuern lassen - hat aber keinen Einfluss auf die Geräusche gehabt.