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28.04.2010, 20:26
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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scheiße
ich wüsste auch nicht wie ich die sachen drehen könnte
wil aber auch nicht beschescheißen
hmm
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28.04.2010, 20:30
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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[quote=Goliath;1453932]ja leider
Wenn der Schaden gemeldet wird, ist doch klar das er aus Versehen von der
Bremse gerutscht ist....
genau ,weil er drin saß, (selbst mit viel Phantasie würde mir nix einfallen, wie man das als PRIVAT-Haftpflichtschaden hinbiegen könnte)
wenn ich ich jetzt in ein auto setze und die handbremse löse und das auto gegen ein pfeiler rammt,bin ich doch auch schuld weil ich die bremse gelöst hab.wird doch auch von haftpflicht übernommen oder?
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28.04.2010, 20:51
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2009
Ort: Munich
Fahrzeug: E70/2008 3sD - Mustang Mach1 1972 429 Big Block
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Ist zwar off topic....
aber ich bin doch sehr verwundert das ein Hersteller es zulässt das ein Car auf N geht wenn man ihn auschaltet.
Da war doch Jugend forscht am Werke der erzählt dir doch nur die Hälfte.
Großes Fragzeichen ich habe.
Würde mich doch sehr Interessieren wie man das nachstellen kann damit ich das vermeide ^^.
Gruß
el
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28.04.2010, 20:54
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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ja geht auf N und dan kommt im BC eine meldung das 30 min nach verlassen des fahrzeuges automatisch P eingelegt wird
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28.04.2010, 21:03
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Und wann schaltet das Auto automatisch auf N? Das ist mir immer noch unklar.
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28.04.2010, 21:05
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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also
wenn D eingeschaltet ist und man den motor ausmacht geht er auf N,dann erscheint im BC eine meldung wo drinn steht das nach 30 min automatisch P eingelegt wird
ich werd es gleich noch mal testen
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28.04.2010, 21:10
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#27
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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nene... er geht auch dann auf P. nur wenn man auf N schaltet, bleibt er auch da und erst nach 30min geht P rein.
ich glaub auch eher an jugend forscht...
wenn es so wäre wie von dir beschrieben, müsste man am fahrtende ja immer extra auf P schalten. es reicht aber den wagen auszumachen und fertig.
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28.04.2010, 21:21
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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nee
wenn man mit D aus macht geht er auf N und dann nach 30 min auf P
habs grade getestet
was meint ihr mit jugend forscht?
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28.04.2010, 21:37
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von jimjones
nee
wenn man mit D aus macht geht er auf N und dann nach 30 min auf P
habs grade getestet
was meint ihr mit jugend forscht?
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Es sei denn Du steigst aus, dann geht er auch auf P - wenn ich mich recht erinnere...
Gruß Martin
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28.04.2010, 21:39
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Ohne Komfortzugang scheint er tatsächlich nur auf N zu gehen. Dann lohnt sich der Komfortzugang umso mehr, wenn solchen "Pannen" damit vermieden werden.
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