750iL 85TKM Import

[Erich]

Mit der VIN ersehe ich dass das Kombininstrument folgendes ist
For vehicles with:
National version Japan (L807A) = Yes

Und die haben hier alle KM/Liter Verbrauch, nicht Liter auf 100 km.
Und die Nummernschildbefestigung Japan ist praktisch gleich USA, weil bei uns die Nummernschilder aehnliche Groesse haben wie in USA.

Und dann passt auch der KM Stand wieder so circa, denn in Japan wird im Schnitt so 7.500 km im Jahr gefahren.

Deshalb werden ja auch so viele alte BMW aus Japan reimportiert nach Europa im Moment.

[LT750]

Zitat von Erich

Deshalb werden ja auch so viele alte BMW aus Japan reimportiert nach Europa im Moment.

Wurden so viele Linkslenker in Japan geordert Der E38 wurde doch auch als Rechtslenker angeboten

[Claus]

Zitat von swiss2007

@all: Erstaunlich was man hier noch so alles zu solchen Bildern herausfinden kann KLASSE !!! Weiter so.

Die rote Lampe würde mich auch mal Interessieren.

Hast Du die Beiträge vor Deinem nicht gelesen? Schon in Nr. 12 habe ich zu dem roten Punkt etwas geschrieben:

 http://www.7-forum.com/forum/32/750i...ml#post1330241

Auf gut Deutsch und auch für alle anderen, die hier wiederholt nach dem roten Punkt gefragt haben:
Der Kilometerstand wurde verfälscht, die Kiste ist gedreht, der Kilometerstand stimmt nicht!

Jetzt alles klar? Gilt auch für die anderen, die hier ständig nach dem roten Punkt fragten...

Danke, jetzt wissen wir alle mehr

[the-pet]

Man beachte im Kombi, das kleine rote Lämpchen! Manipulationswahrnung des Kombis! Also würde ich die 80tkm mal in Frage stellen!

Zum Chrom an den Türen: Türkantenschutz von ATU! Also billigstes Zubehör!

[the-pet]

Ok, habe die Vorgänger Beiträge auch nicht komplett gelesen!

[Carlton]

Wenn ich das richtig verstanden habe, MUSS aber nicht zwingend der Km-Stand manipuliert worden sein, sondern es reicht auch, wenn zb ein anderes Kombi verbaut wird ...vielleicht war das ja auch hier der Fall? ..zwar stimmt der Km-Stand dann auch nicht, aber er wurde zumindest nicht manipuliert....

ich zitiere von einem Serviceanbieter für Tachojustierung:

Der Manipulationspunkt erscheint, wenn die Daten vom Tacho, Wegfahrsperre oder/und Lichtkontrollmodul nicht übereinstimmen .Das ist z.B. der Fall, wenn man einen fremden Tacho mit anderem km-Stand oder Fahrgestellnummer einbaut.

bzw hab ich das noch gefunden:

 http://www.7-forum.com/forum/1249436-post23.html

was isn da nun korreggt?? Leuchtet der Punkt auf, wenn die Km geschraubt sind, oder eben nur dann, wenn die gespeicherte FahrgestellNr. in LCM und IKE nicht identisch sind ??

[Erich]

Zitat von LT750

Wurden so viele Linkslenker in Japan geordert Der E38 wurde doch auch als Rechtslenker angeboten

selbst den E32 gab es als Links und Rechtslenker hier zu kaufen, wahlweise, die meisten wurden als Linkslenker gekauft, da etwas Besonderes hier.

@Claus:
mein BC zeigt mir eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 25 kmh an. Der kann keine 200.000 km runter haben. Denn dann haette der (ueber den Daumen gepeilt) jahrelang im Auto verbracht
Und wenn da was reduziert wurde, dann auf dem Wege von Japan nach Europa. In Japan ist das einfach nachvollziehbar/ueberpruefbar durch Inspektionen, TUEV usw, wo immer die km angegeben werden, selbst bei einer Reparatur bei BMW ist das im System bei BMW.
Wenn also jemand Interesse an dem Auto hat, dann soll er sich die kompletten Japanischen Unterlagen zeigen lassen, da steht es drin. (auch wenn Ihr es nicht lesen koennt, aber km sind km, die kann jeder verstehen)
Wenn der Haendler diese Unterlagen nicht rausruecken will oder (angeblich) nicht hat, nicht kaufen. Im Tacho steht uebrigens unter KMH auch JPN = Japan auf dem einen Bild, also ist der Wagen aus Japan.

[roadcrew666]

Wenn, wie schon erwähnt das Lampenkontrollmodul das unten rechts im Beifahrerfussraum sitzt nicht das ist was ins Auto gehört bzw. bei Austausch nicht ordnungsgemäß aufs Fahrzeug codiert wurde dann leuchtet der sog. Manipulationspunkt auch, da muss man den Tacho gar ned für anlangen.
Bei nem Reimport aus Japan wären die km wie Erich schon sagte auch plausibel, die Fahrzeuge stehen ja meist und fahren nicht (im Stau). Von daher wäre dort nen Betriebsstundenzähler eigentlich mehr angebracht wie nen km-Zähler

Gruß, Andreas

[rico2006]

hmmm der wo ich ein trage zu habe , warum ein tarco der nur bis 250 geht in ein 750 wenn das in einer e32 750 bis 280 geht ich meine ein e38 hat jah ein bissen mehr damp
grüss an alle Der Däne