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07.06.2007, 21:09
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#11
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
 da sieht man´s mal wieder, dass ist der 7er Zuschlag.
laut Zeichung sehen sich die beiden Teile ziemlich ähnlich...
ohne Worte, da wird nur BMW das Geheimnis der Kalkulation kennen
Gruss
12Zylinder
P.S. vielleicht kann Artos mal den Preis zur Prüfung nach München übermitteln,
damit dieser gegebenenfalls angepasst werden kann. Hoffe für alle E34 Fahrer
nicht nach oben...
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...werd der Sache Morgen mal nachgehen (wenn ich`s net vergesse  )...
greetz
der art
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07.06.2007, 22:03
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#12
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
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750 higline
hallo
ich habe den wagen angesehen es ist der750 aus münster mit dem durchhängenden himmel wie in meinem beitrag " die e32 suche "
als ich ihn besichtigte sollte er noch 5000 euro kosten
das teurer werden der autos habe ich jetzt schon öffter beobachtet
e23 bernd
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07.06.2007, 22:06
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#13
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von e23bernd
hallo
ich habe den wagen angesehen es ist der750 aus münster mit dem durchhängenden himmel wie in meinem beitrag " die e32 suche "
als ich ihn besichtigte sollte er noch 5000 euro kosten
das teurer werden der autos habe ich jetzt schon öffter beobachtet
e23 bernd
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erinnere mich nämlich auch dass er bis vor kurzem mit 5.000 annonciert war.
Gruß Philipp
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07.06.2007, 22:07
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#14
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von JPM
erinnere mich nämlich auch dass er bis vor kurzem mit 5.000 annonciert war.
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Aber Leute,
der hat jetzt die Abdeckkappe für den Batteriepol nachgerüstet.
Das rechtfertigt den Preisaufschlag
Gruss
12Zylinder
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07.06.2007, 22:11
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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stimmt von "Zustand 2" - ist er nun auf "Zustand 1+" aufgestiegen
Gruß Philipp
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08.06.2007, 09:26
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#16
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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[quote=12Zylinder;704323]  da sieht man´s mal wieder, dass ist der 7er Zuschlag.
laut Zeichung sehen sich die beiden Teile ziemlich ähnlich...
ohne Worte, da wird nur BMW das Geheimnis der Kalkulation kennen
Gruss
12Zylinder
[quote]
...hab mir grad mal die Teile genauer angesehen. Sie unterscheiden sich doch erheblich ! Die Preise haben lt. BMW München auch ihre Richtigkeit. Da bestätigt sich mal wieder, dasses schon immer etwas teurer war, 7er zu fahren
greetz
der art
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08.06.2007, 11:16
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#17
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Artos
...dasses schon immer etwas teurer war, 7er zu fahren 
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Hallo Artos,
tja, es handelt sich zwar nur um eine Kleinigkeit, bestätigt dies aber nachdrücklich... 
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