Kaufberatung

Zitat von bmw730dmx

Das war ironisch, das müßtet Ihr beide doch verstehen ... ....
.... Durchschnittsgeschwindigkeit von 138 kmh ??

Nö....,
wir doch nicht....(mal für Klaus H. ganz frech mitgesprochen...)

Auf den Schreck muß ich mir erst mal was einwerfen....
(Vetreter & 7er soll ja nicht gehen, aber ein 535d touring, der deutlich teurer im Leasing sein kann, wird akzeptiert)....


Das Durchschnittstempo ist ordentlich....
Ein ICE wäre zwischen HH & MUC nicht wirklich schneller

[Alfred G]

Zitat von bmw730dmx

@Jarder:

Also ich lade gerade meine Musterkoffer ins Auto und fahre gleich nach Bochum - und morgen früh wieder zurück - zusammen etwa 1000 km.

Wir sehen uns dann an der Tanke - ach neh, ich muss ja gar nicht tanken

Das ist wohl der Unterschied - der einem auch zugutekommt, wenn man kein Vertreter ist wie ich.

Gruss HJ

Der V8-Benziner-Fahrer genießt die 1000 km Fahrt und du die 3 Minuten an der Tankstelle. Das ist der Unterschied.

[Alfred G]

730d = sehr sparsam, viel Drehmoment, aber leichte Anfahrschwäche und (aus meiner Sicht) größter Nachteil: Brummig, dieseltypischer Klang eben, vor allem beim Anfahren und Beschleunigen deutlich zu vernehmen. Da soll's aber indolente Leute geben, die das überhaupt nicht stört. Mich schon. Mein nächster wird deswegen wieder ein Benziner-V8

740 d = Deutlich kräftiger und kultivierter, immer noch gaaanz leichte Anfahrschwäche. Hat bei auto, motor und sport im 100.000km-Dauertest super abgeschnitten.

735i vs. 730i: Der 735i hat halt - bei wohl ähnlichen Fahrleistungen - den schöneren V8-Sound und der 745i macht so richtig Spaß.

Bei deiner Fahrleistung ist aber ein Benziner wohl erste Wahl. Mein subjektiver Tipp: 745i/750i

[wolfgang]

Zitat von Alfred G

730d = sehr sparsam, viel Drehmoment, aber leichte Anfahrschwäche und (aus meiner Sicht) größter Nachteil: Brummig, dieseltypischer Klang eben, vor allem beim Anfahren und Beschleunigen deutlich zu vernehmen. Da soll's aber indolente Leute geben, die das überhaupt nicht stört. Mich schon. Mein nächster wird deswegen wieder ein Benziner-V8

hi
das stimmt zum teil aber beim facelift 730d ist davon nichts mehr zu hören,er geht deutlich besser und viel ruhiger zu werke...
mfg wolfgang

[esau]

Die 1000km sind sicher ein Wort. Aber eine Tankpause tut auch mal gut.
Wie Klaus H. bereits schrieb, ein 7-er hat selten was mit dem Verstand zu tun, wer so was fährt ist auch in gewisser Weise technikverliebt/bescheuert/extravagant... (sucht Euch was aus) und bereit, viel Geld für etwas auszugeben, was man auch preiswerter bekommen kann.

Ich habe auch über einen Diesel nachgedacht, bei 45-50 tkm/a wäre der sicher für mich auch geringfügig wirtschaftlicher.

Aber ein Benziner ist halt doch was anderes, aber ich hatte vorher einen e38 V12 und bin was die Laufkultur angeht entsprechend versaut, da wollte ich einfach nicht in die Heizöl-Fraktion.
Und mein V8 lässt leistungsmässig keine Wünsche offen.

Aber wer die Wahl hat , hat die Qual. Und es gibt ja entsprechende Alternativen in der Motorisierung und für jede gibt es gute Gründe, sie zu wählen oder auch nicht.

Letztendlich muss das jeder selber entscheiden. Mit den Extras geht der Spass ja schliesslich weiter. Da kann man ebenfalls lange über Sinn oder Unsinn einer autom. Heckklappe etc. philosofieren.

Grüsse esau