Leistungsverlust 740d

TrapperTomBox · 20.12.2005, 19:03

120 000 km und die ersten Reparaturen

Nachdem ich bei höherer Geschwindigkeit einen Leistungsverlust bemerkt hatte, wurde vor einigen Wochen der linke Turbolader gewechselt.

Leider war das Problem dadurch nicht beseitigt, wie ich am Wochenende bei einer längeren Autobahnstrecke feststellte.

Heute also wieder ein Boxenstopp beim Freundlichem:
Meine Vermutung hat sich bestätigt: Beide Luftmengenmesser sind defekt,
Kostenpunkt pro Stück 300 € + Einbau.

Dieser Schwachpunkt hat sich also offenbar auch beim E65 nicht verändert.

Gruß aus der Bundeszentrale

Tom

Sven B. · 20.12.2005, 19:49

Hi Tom,

da fragt man sich doch: war der Wechsel des Turboladers ein "Jugend forscht" Projekt Deines Freundlichen oder war der wirklich defekt und warum sind die defekten Luftmengenmesser beim ersten Mal nicht gefunden wurden?

War das beim E38 740d schon ein Problem? Den einzigen E38 Diesel, den ich hatte, war ein 730d. Als ich den bei 180 Tkm "abgegeben" habe, lief der Motor nach wie vor wie am ersten Tag.

Gruß,
Sven

romulus · 20.12.2005, 20:15

Hi

Ich habe meinen mit 56.000 gekauft. Auf zum Freundlichen und vor dem Kauf natürlich eine Probefahrt. Bei 90 km/h war Schluss mit lustig keine Kraft mehr. Es wurden beide LMM gewechselt und seitdem läuft er. Habe mittlerweile 115.000 km drauf. Dein Turboladerwechsel dürfte wohl wirklich ein "Freundlicher forscht" Projekt gewesen sein. Defekte LMM werden im Fehlerspeicher angezeigt.

nob · 20.12.2005, 21:30

Bin gerade mal knapp über 100.000, beide LMMs schon getauscht.

Beschwerden an Bosch richten!

Ist als Original-Teil übrigens günstiger.

21.12.2005, 00:08

Moin Tom!

"......."

Aber beim Bi-turbo sollten IMHO alle Arbeiten diesbzüglich parallel ausgeführt werden...besser ist das.........

TrapperTomBox · 21.12.2005, 21:56

Hallo Thilo,

habe den Wagen gerade abgeholt,
jetzt schnurrt er wieder, und ich
bin um 847,- € leichter für beide
LMM.

Nachgelegt, heisst das, Du fährst jetzt
745d?

Habe den auch probegefahren, dann aber
beschlossen, bei meinem zu bleiben, bis
die Firma etwas wirklich Innovatives
anbietet.

So habe ich den Lexus 400h mit Hybridmotor
vor ein paar Tagen gestestet und denke,
in der Richtung müsste die Weiterentwicklung
gehen.

Gruß aus der Bundeszentrale

Tom

Klaus H. · 22.12.2005, 07:44

Hallo pille,

hast Du etwa gelogen

, als Du an anderer Stelle geschrieben hast, Du hättest wieder das gleiche Auto.

Oder meintest Du: Alt E65 730D/Neu E65 745D

Viele Grüße
Klaus