Wechsel von 730d auf 745i

[E38]

Ich Persönlich finde den besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch den 740D. Und ich wage zu behaupten das der 740D den Spurt von 120 auf 200 mit abstand an besten nimmt.

Klar, die 75 zusätzlichen PS des 745i vergessen wir einfach mal. Mensch, 75 PS! Findest du das nicht selbst lächerlich zu sagen, ein 740d ist besser im Vollgas-Spurt von 120-200? Bei voller Leistung zählt eben LEISTUNG und nicht wirklich Drehmoment. Kleiner Tipp: Wenn dein 735i volle Pulle 250 rennt, ist dann der Drehzahlmesser eher im Bereich des max. Drehmoments, oder im Bereich der maximalen Leistung? BTW: Der 745i braucht von 120-160 laut AMS ca. 6,3s, der 740d ~8s.

Klar ist der 740d ein guter Kompromiss aus Leistung und Verbrauch, aber wir müssen doch nicht immer größerer Benziner degradieren, oder?

EDIT: Ein 735d soll nicht kommen, da er den 740d praktisch überflüssig macht. BMW möchte aber weder eienn Imageschaden für den großen Diesel, noch auf den immensen Produktionskosten sitzen bleiben (der 40d wurde ja extra für den 7er gebaut). Außerdem hat die Konkurrenz auch einen V8-Diesel, da muss BMW nachziehen bzw. sie waren ja die ersten und müssen mithalten.

[ingmargunter]

Hallo....

...ich meine, daß der 730d das absolut beste (wenn man in dieser Klasse überhaupt davon sprechen kann) Preis - Leistungsverhältnis hat. Von der Laufkultur abgesehen ist für mich der 730d mit moderatem Chiptuning in der Leistungsentfaltung dem 740d mindestens ebenbürdig, wenn nicht sogar noch ein wenig giftiger. Der größte Kritikpunkt -wie ja hier schon häufiger behandelt- ist für mich das Getriebe bzw. die Getriebeelektronik (habe bereits das 3te S.ware update) hier kurz die Daten:

Leistung: 261 PS (laut Gutachten)
Drehmoment: 550 Nm (laut Gutachten)
V-max: 245km/h (laut Tacho)
Verbrauch: 9.8l (laut Bordcomputer über 23500 km)

Der Tuning Chip ist von der Firma Speed Buster und von meinem Händler eingebaut worden (war eine ausgehandelte Zugabe)

Schönen Abend noch Sven

[Micky]

....nicht umsonst ist der 730d der absolut meistgekaufte / gebaute E 65 überhaupt....

...ich denke mal der 730d E65 ist konkurrenzlos im Preis Leistungsverhältnis...

@ Monti
....ich wünsch Dir viel Spaß mit dem 45er..... wäre meine Traummotorisierung für den 6er.....das dauert aber noch ein wenig....

grüsse

micky

[E65]

Hallo zusammen,

Gestern stand bei meinem freundlichen ein 745i Individual mit hellem Birkenholz (fast gelb), Alcantarahimmel in schwarz, Leder rundherum und und und.... also das volle Programm.

Ich habe ihn gefahren und konnte zum Schluß nur feststellen das ich mit meinem 730d genau richtig liege. Ich brauchte nichts - aber auch gar nichts - vermissen und habe zudem noch runde 30.000 Euro am Listenpreis gespart.

[E38]

Ich habe ihn gefahren und konnte zum Schluß nur feststellen das ich mit meinem 730d genau richtig liege. Ich brauchte nichts - aber auch gar nichts - vermissen

Dieselpower - ugahugah!
Wieso kauft man sich ein Luxusauto, wenn man sparen will? Hätte es da nicht ein 530d getan?

[panther_XXL]

Zitat von E38

Dieselpower - ugahugah!
Wieso kauft man sich ein Luxusauto, wenn man sparen will? HŠtte es da nicht ein 530d getan?

ein 530d als "sparvariante" auf welchem schloss lebst du denn ? wenn man sparen will sollte man sich einen alten e38 kaufen

[E65]

Zitat von E38

Dieselpower - ugahugah!
Wieso kauft man sich ein Luxusauto, wenn man sparen will? Hätte es da nicht ein 530d getan?

Luxusauto??? Luxusautos gehen für mich ehr in die Richtung "Bentley"



Und zum Dieselpower kann ich nur auf meinen letzten Wagen (Foto unten) beziehen den ich mit "Super" versorgen durfte. Trotz Doppelverglasung kamen hier wesetlich mehr Fahrgeräusche rüber als bei meinem neuen E65. Der Diesel ist leiser und geht richtig gut.

Naja und dann noch die Sache mit dem Steuerberater........ wird er mich schlagen ??? ich hab den Wagen gekauft.