Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.06.2014, 21:20   #11
bostongreen
Mitglied
 
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (10/99) 4.4L M62
Standard

ja, bei sowas hilft immer:

730i, 745i und alles andere mal probefahren...
bostongreen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 21:26   #12
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Wenn du, wie du sagst auf eine Vollausstattung scharf bist, musst du dich wohl eher bei den 760er in der Langen Version umschauen. Und selbst da gibt es soooo viele Unterschiede.
Also, da ich von Aussen mehr auf den VFL stehe würde ich mir den 745er holen.
Von Innen und mit samt der Elektronik ist der FL das bessere Modell. Da dann auch das 750er Modell. Der VFL lässt sich natürlich auch innen größtenteils zum FL umbauen. Aber der Aufwand lohnt sich nur bei Freaks die das Auto mehr als ihr Hobby sehen.
V8 Modelle sind immer besser in der Serienausstattung als die 3ltr.
Aber beim E65, wenn du lange genug suchst, kannst ddu auch ein 3ltr. mit mega Ausstattung bekommen. Wird nur schwer werden.

Mein Rat: 750Li! Denn ein Kurzer 7er hat hinten echt wenig Platz für diese Klasse.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 21:43   #13
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
Standard

Zur Langversion würde ich nur raten wenn man regelmäßig mit mehreren Leuten fährt, ansonsten reichen die normalen locker aus oder man will neidische Blicke erhaschen

Und ein Diesel lohnt sich nur ab 25.000km oder mehr im Jahr und ist im Vergleich zum 30i die teurere Variante(Turbolader, Injektoren,Hochdruckpumpe ..) alles Ars** teurer und macht keinen Spaß zu reparieren.

Wenn ich nochmal einen e65 kaufe dann 750i ,wird aber eher ein F01

MfG
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph

Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 22:08   #14
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Zitat:
Zitat von Beamer92 Beitrag anzeigen
Zur Langversion würde ich nur raten wenn...
...oder man will neidische Blicke erhaschen
Von wem denn? Jemand der sich nicht mit dem 7er beschäftigt, wird das wohl in den seltensten Fällen erkennen. Und die das wissen fahren meist selber solche Modelle u. sind selten neidisch. Und wenn wir darüber reden was ausreichend ist, dann reicht auch ein 5er od. gar 3er aus. Diese gibt es ja auch als Langversion. Aber das ist hier wohl noch schwerer als ein voll ausgestatteter 3lt. 7er zu finden.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 22:31   #15
pronext
Selbstschrauber
 
Benutzerbild von pronext
 
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
Standard

wenn ich jetzt vor der Wahl stehen dann würde es wieder ein 735 mit Gasanlage sein
sehr gute Laufkultur und vom Verbrauch her spitzenmäßig
__________________
Mein KFZ dient mir zur Fortbewegung!
pronext ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 22:40   #16
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Nur eben in der Serienausstattung sehr mager ausgestattet. Und das wollte er ja nicht so gern. Also fällt der flach.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 22:47   #17
pronext
Selbstschrauber
 
Benutzerbild von pronext
 
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
Standard

die Serienaustattung ist doch in der Regel sehr "flach" bei den kleinen...aber es gibt ja ein paar "volle"

also entweder man begnügt sich damit und hat nicht halbsoviel Ärger mit L7 und Komfortzugang etc oder man sucht...
pronext ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2014, 23:31   #18
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Zitat:
Zitat von ACS highliner Beitrag anzeigen
Mein Rat: 750Li! Denn ein Kurzer 7er hat hinten echt wenig Platz für diese Klasse.
Jupp. Sehe ich auch so Wobei die L-Version auch aus meiner Sicht nur Sinn macht, wenn Du häufiger mehrere Mitfahrer hast. Aber der 4,8 Liter plus feine Ausstattung ist wirklich super. Der 760i ist natürlich die Krönung. Aber das alles ist natürlich auch immer eine Frage des Geldbeutels. Für einen guten 760 oder 750 mit bis zu 150 tkm musst Du bummelig immer mindestens gut 15, wenn nicht 20 Teuro und darüber Anschaffungspreis zugrundelegen. Wobei jetzt sicher gleich einige über mich herfallen und sagen, es ginge auch 'ne ganze Ecke günstiger
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2014, 00:17   #19
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Ich bin guten Mutes dass es ein 730i wird.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2014, 00:20   #20
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Patrik, das geht aber ne ganze Ecke günstiger.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Navigation: Becker traffic pro 4720 oder höher Eberhard Suche... 0 07.09.2012 19:54
BMW 730i oder 735i e65 Modell 2004 - Kaufempfehlung ? cyildiz BMW 7er, Modell E65/E66 29 28.06.2012 16:25
E32-Teile: Auspuff750 + Diff 4,10 oder höher chefffe Suche... 1 24.03.2011 20:41
WinDVD 5 oder höher gesucht cesa1882 Suche... 0 20.07.2004 07:33


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:55 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group