BMW führt keinen Fahrzeug-Check vor Kauf durch

Zitat von esau

Die Frage ist was soll bei dem Test herauskommen? Sicher können die feststellen ob die Bremsen runter sind oder der Motor falsche Luft bekommt. Aber viele andere Macken, insbesondere an der Electronic werden erst offensichtlich, wenn man den eine Weile benutzt.

Und mancher Fehler muss heute noch nicht erkennbar sein, kann aber morgen trotzdem auftreten.

Insofern ist eine Durchsicht nur die halbe Miete und gibt keine Gewähr, daß man lange ungestörtes Fahrvergnügen haben wird.

Die Historie auszulesen ist sicher aufschlussreich.

Aber wenn der als Gebrauchtwagen von einem Händler verkauft wird muss der ja zumindestens im ersten halben Jahr Gewährleistung geben, danach muss der Kunde beweisen, daß es eine alte Macke ist. Und eine NL, die bescheinigen würde, daß der in Ordnung ist, könnte wahrscheinlich in Regress genommen werden, wenn dann doch was dran wäre.

Mir geht esicht darum, dass die NL oder ein Sachverständieger mir eine Garantie auf das Fahrzeug geben soll. Sondern es sollsich lediglich mal jemand das Auto anschauen und mir ggf. sagen welche Mängel ggf. vorliegen welche ich als Laie nicht erkenne.

[7erfly]

Zitat von esau

Die Frage ist was soll bei dem Test herauskommen? Sicher können die feststellen ob die Bremsen runter sind oder der Motor falsche Luft bekommt. Aber viele andere Macken, insbesondere an der Electronic werden erst offensichtlich, wenn man den eine Weile benutzt.

Nunja, gerade TÜV oder Dekra haben dann auch ein anderes Auge dafür, ob vielleicht noch was am Fahrwerk durch ist oder der Wagen Unfallschäden hat.
Sicher sind die nicht so BMW-spezifisch unterwegs, aber so ein Dekra-Siegelcheck kann schon sinnvol sein.

[TomS]

Dieses DEKRA Prüfsiegel für Gebrauchtwagen ist übrigens richtig gut und umfangreich. Musste ich für meinem 6er machen, der Käufer hat drauf bestanden.

Schlüssel auslesen + Historie bei BMW kann man ja zusätzlich noch machen.

[freak]

Ich würde besser, das Objekt der Begierde, mit jemandem zusammen unter die Lupe nehmen, der selber schon dieses Modell etwas länger fährt und von den Schwachstellen, je nach Baujahr und Motorisierung, bescheidweis ...

Bremsen, Fahrwerk, Karosserie, Motor und Zustand aller Helferlein, kann jede Werkstat checken, oder derjenige, den du zum kauf mitnimmst ...

Wenn du 'ne gute Adresse für den Check brauchst, kontaktiere mich per U2U ...

Bei einer NL (mein Favorit wäre da die BMW NL Süderstr.) würde ich dann noch die Fahrzeughistorie ausdrucken lassen ...

Gruß ...
@freak

Zitat von freak

Ich würde besser, das Objekt der Begierde, mit jemandem zusammen unter die Lupe nehmen, der selber schon dieses Modell etwas länger fährt und von den Schwachstellen, je nach Baujahr und Motorisierung, bescheidweis ...

Bremsen, Fahrwerk, Karosserie, Motor und Zustand aller Helferlein, kann jede Werkstat checken, oder derjenige, den du zum kauf mitnimmst ...

Wenn du 'ne gute Adresse für den Check brauchst, kontaktiere mich per U2U ...

Bei einer NL (mein Favorit wäre da die BMW NL Süderstr.) würde ich dann noch die Fahrzeughistorie ausdrucken lassen ...

Gruß ...
@freak

U2U ist raus.

BMW NL Süderst. ... da hab ich auch schon so meine Erfahrugnen gesammelt... nett und Hilfsbereit find ich die eiden Kollegen am Teilevrkauf. Letzten habe ich bei den Dame vorne gefragt ob es einen Ansprechpartner gibt für einen gebrauchten e66. Die Dame hat dann einen Verkäufer gerufen. In der Zwischenzeit bin ich raus und hab meine Teile ins Auto gelegt. Auf den Weg nach draußen ist mir der Verkäufer entgegengekommen mit Telefon am Ohr und meinte "jetzt noch ein Kunde...." es war halb sechs. Ich wieder rein un da stan er schon "voller Begeisterung" und meinte zu mir es gäbekeinen Ansprechpartner für Gebrauchte Auto er macht nur Neuwagen. Soviel zum Thema Servicelevel.