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01.04.2011, 12:53
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#11
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich finde den von außen auch echt schön
Vernünftiger Motor rein, vielleicht ein kleiner 5,4l V12, und dann wird ein richtig cooler Spochtwagen draus 
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01.04.2011, 13:08
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#12
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Dieses kantige Design mit dem Fließheck findet man auch in anderen Autos jener Zeit, zum Beispiel dem Renault A310:
oder dem Matra Simca Bagheera:
Das Ganze war die Weiterentwicklung der rundlicheren Fließheck-Sportwagen, hier mal ein typischer Vertreter jener Gruppe, zu der auch eine BMW 2002 Touring gehört. Die Dame in Oange-Gelb mit dem hübschen Fahrgestell finde ich äußerst passend.

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01.04.2011, 13:09
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#13
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Der war ja eigentlich auch mit V8 geplant, dann kam die Ölkrise und Anderes, und schwupps wurde der "Vernunftsmoter" V6 eingebaut, ich glaub sogar in Erinnerung zu haben, dass der fertig konstruierte V8 einfach um 2 Zylinder gekürzt werden sollte und dann haben sie doch lieber den Renault V6 genommen.
EDIT: Claus hat den "Organspender" ja schon gepostet während ich schrieb...
Aussen Edelstahl und innen angeblich gruselig was Gammel, Feuchtigkeit und Elektirik angeht....
Aber auf jeden Fall ein aussergewöhnliches Fahrzeug vom Design her.
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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01.04.2011, 13:36
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#14
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...giugiaro hatte den ersten Entwurf des Delorean ursprünglich für den Porsche 928 geplant - der dann doch deutlich runder wurde.
OT: der von Claus gezeigte Renault A310 war wirklich ein interessantes Auto der 80iger.
Renault plant auch einen Nachfolger - gab aber nur dieses Concept bisher http://autopixx.de/autobilder/bilder...sportscar.html
Grüße Philipp
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01.04.2011, 14:44
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#15
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von JPM
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Sollten sie mal besser bauen. Ein Autohersteller, der so erfolgreich in der Formel 1 ist, darf eigentlich nicht nur Brot-und-Butter-Sparmodelle anbieten. Ich sehe da wirklich keinen Sinn.
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01.04.2011, 15:34
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Hi,
ihr habt aber schon beachtet, dass das alles gebrauchte sind auf der HP
G.
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01.04.2011, 15:36
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#17
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von GeraldPeter
Hi,
ihr habt aber schon beachtet, dass das alles gebrauchte sind auf der HP 
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die anderen werden ja auch erst nach Bestellung neu zusammengebaut! 
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01.04.2011, 16:24
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#18
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Claus
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Der A310 sieht aber um Längen besser aus als nen De Lorean. Ebenso der A110.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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01.04.2011, 18:22
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#19
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wirklich gut war der Wagen nie, deshalb wurde der auch zum Megaflop...
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01.04.2011, 18:39
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 27.07.2009
Ort:
Fahrzeug: Segway x²
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Das wusste ich ja noch garnicht, dass man sich den quasi neu konfigurieren kann. Ich habes gerade mal getan und komme auf ca. 70K....
Mhh, da kann man ja wirklich schwach werden und sich ein schönes Geburtstagsgeschenk machen...
Danke für den Link, jetzt habe ich wegen diesem Forum einige schlaflose Nächte vor mir! 
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