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Alt 30.08.2003, 18:42   #1
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

E 32 4.0
E 34 4.0

Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2003, 18:56   #2
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

V12 ist mir zu teuer..., deswegen nur V8..

Grüsse

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2003, 22:34   #3
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
Standard

Kann für meinen 7er keine passende Auswahl finden, oder soll ich zweimal den R6 3.0 nehmen
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2003, 20:47   #4
avidpj
Motorrad-Fan
 
Benutzerbild von avidpj
 
Registriert seit: 21.11.2003
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: W212CGI + Brabus Smart
Standard

Nur ein kleiner V8 mit 3,5 l
__________________
Vernünftig schnell fahren ist die Kunst!

BMW = vom Top-Auto zur elektronischen Geduldsprobe!
Grüße aus Hessen!
AVIDPJ
avidpj ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 10:05   #5
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

aber der Trend geht eindeutig zum 735, gefolgt von den beiden V12 Motoren
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2003, 20:38   #6
tron
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.09.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 740 D
Standard

um hier mal die Minderheitenfraktion ein wenig zu vergrößern

E38 740 D
tron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2003, 12:19   #7
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

R4 1,1L
R4 1,6L
R4 1,9L
R6 3,0L
R6 3,0L
V12 5,0L
V12 5,0L
V12 5,4L
V12 5,6L

ich hoffe, ich hab jetzt keinen vergessen. Soviel zum Thema "vorgegebene Antworten" auf unpräzise Umfragen....



Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2003, 09:38   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

gab es eigentlich beim 750er in der bauzeit von 94 bis 2001 ein motorfacelift?
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2003, 12:05   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard also....

trotz dass ich die minderheiten vergessen habe - es werden doch wohl einige mehr hier im forum sein die einen 7er haben oder hatten.... ein hohe beteiligung würde ein interessantes ergebnis liefern.


schönes wochenende euch


philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2003, 02:31   #10
Mike735i
Mitglied
 
Benutzerbild von Mike735i
 
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: bei Trier
Fahrzeug: BMW 735i E32
Standard

Hallo,


wir fahren den E32 R6 3,5L ! (ich hoffe wir holen den V12 noch ein!)

Haben den Wagen seit Januar aus 2. Hand, scheckheft!
Einziger defekt bisher: Die Wasserpumpe!!!

Gruß
Mike735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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