Neuer L7

BMW0026 · 28.06.2008, 21:46

Geh auf die 1. Seite in dem Thread und auf den Autoscout Link. Da steht in der Beschreibung die Fahrgestellnummer des L7 drin.

730i Schnitzer · 29.06.2008, 09:40

ist nen Japse (sorry Erich)

Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBAGK610X0DG10071
Typ-Code GK61
Typ 750IXL (EUR)
E-Baureihe E38 (L7)
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M73
Hubraum 5.40
Leistung 240
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)
Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Prod.-Datum 1997-06-25

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
204 ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
345 CHROME LINE INTERIEUR
354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
441 RAUCHERPAKET
446 FONDORIENTIERTE AUSSTATTUNG
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON-LICHT
602 BORDMONITOR MIT TV
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
690 CASSETTENHALTERUNG
807 JAPAN-AUSFUEHRUNG
818 BATTERIEHAUPTSCHALTER
841 SA-PAKET-PSEUDO-SCHL.-NR.
875 INFRAROTFERNBEDIENUNG
925 VERSANDSCHUTZPAKET
940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG

Serienausstattung
Nr. Beschreibung
202 STEPTRONIC
208 ENTFALL DSCIII
216 SERVOTRONIC
220 NIVEAUREGULIERUNG
223 ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC)
245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
352 DOPPELVERGLASUNG
403 GLASDACH, ELEKTRISCH
416 SONNENSCHUTZROLLOS
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
460 KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH
473 ARMAUFLAGE VORN
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
534 KLIMAAUTOMATIK
537 STANDLUEFTUNG
555 BORDCOMPUTER
806 3.BREMSLEUCHTE

Information
Nr. Beschreibung
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG
845 AKUSTISCHE GURTWARNUNG
853 SPRACHVERSION ENGLISCH

Individualfahrzeugdaten

Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster
Innenausstattung Volleder Nappa grau,
wie Schl.Nr. P1TT

TV/Video im Fond (NTSC) an Fahrersitz
Beifahrersitz mit Ablagetisch und Schreibboard analog Schl.Nr. 462

Restliche Innenausstattung wie bei Volleder Nappa grau,
Schl.Nr. P1TT

0940 Sonderwunsch
Entfall Kuehlbox
(Barfach bleibt erhalten)

G. Matze

Nischenpaule · 30.06.2008, 16:38

Hallo,

Lukas, mit dem östreichischem L7 meint Du doch sicher den L7 aus der Schweiz/Genf - oder?, der Anfang des Jahres in autoscout.ch eingestellt war.
Der ging seinerzeit vermutlich für ein ganzes Stück unter 20.000,-- Euro weg und fährt jetzt in Karlsruhe.
War ein 5-sitzer!!!

Ich suche ja auch noch -aber mittlerweile relativ halbherzig- einen L7, aber nur sehr gute Ausstattung (Individual) und sehr gut gepflegt. Ich wäre aber im Moment NICHT bereit über 30.000,-- Euro auszugeben. Schätze, dass die L7 preislich frühestens in 7 Jahren wieder anziehen. MEINE Meinung.

Viele Grüße
Axel

Grüße Axel

BMW0026 · 30.06.2008, 19:09

Ja genau den meinte ich Axel. Und ich denke soviel ist auch ein L7 zur Zeit wert. Dem ist leider so. Der silberne wird sicherlich nicht so schnell einen Käufer finden ( wenn überhaupt ).

Ein L7 ist ein einzigartiges Auto was seinesgleichen sucht. Es ist auch mit keinem anderen Modell zu vergleichen.

Tom740i · 02.07.2008, 05:56

Zitat:

Zitat von BMW0026

Ja genau den meinte ich Axel. Und ich denke soviel ist auch ein L7 zur Zeit wert. Dem ist leider so. Der silberne wird sicherlich nicht so schnell einen Käufer finden ( wenn überhaupt ).

Ein L7 ist ein einzigartiges Auto was seinesgleichen sucht. Es ist auch mit keinem anderen Modell zu vergleichen.

Was ist daran einzigartig? Gut, wenn ich ein Ei schwarz/weiß bemale, dann ist es auch einzigartig.

Tom

Highliner · 02.07.2008, 08:56

Zitat:

Zitat von BMW-Schüler

Außerdem gibt es laut meiner Kenntnis keinen L7 E32 sondern höchstens 750er E32 mit Highline und Individualspielerein. Finds auch sinnfrei solche Fahrzeuge als L7 zu bezeichnen, denn den L7 E38 macht nicht die Ausstattung aus, sondern die Länge. Meine Meinung.

Tag!

Den E32 L7 gibt es sehrwohl. Nachzulesen bei JEDEM E32 mit M70 Motor. Nämlich auf der Reifendrucktabelle an der B-Säule!

L7 ist bzw. war beim E32 keine offizielle Verkaufsbezeichnung und kein separates Baumuster wie beim E38, sondern nur eine Ausstattungsvariante: Fondorientierte Highline Ausstattung.

Im zeitgenössischen Testbericht bzw. zur damaligen Fahrzeugneuvorstellung 1987 schrieb 'Auto Motor Sport' von der Ausstattungsvariante L7 im Detail. Die Komponenten zeigten alle Teile der Highline Ausstattung auf.

Freude am Fahren
Highliner

e23-Fan · 02.07.2008, 09:14

Hallo!

Die Bezeichung L7 gab es auch schon beim e23:

Zitat:

In den USA waren nur die Versionen 733i und 735i erhältlich. Ab 1985 wurde die Modellpalette mit dem L7 erweitert. Der L7 war eine luxuriöse Variante des 735i, die ausschließlich für den amerikanischen Markt bestimmt war. Ein wichtiger Unterschied bestand in der speziellen Lederausstattung, bei der auch das Armaturenbrett und die Türverkleidungen mit Leder überzogen waren. Viele Sonderausstattungen waren bei diesem Fahrzeug bereits serienmäßig verbaut. Alle L7-Modelle haben ein Automatikgetriebe.

Quelle:

http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E23

Das war wohl die in den USA verwendete Bezeichnung für den 735i Highline.

Es ist aber in der Tat etwas verwirrend, daß BMW das Kürzel "L7" bei verschiedenen Baureihen mit unterschiedlicher Bedeutung verwendet hat; bei e23 und e32 stand es wohl für "Luxus", beim e38 wohl eher für (Extra-) "Lang".

Der e38 L7 ist sicher die seltenste Karrosserievariante und schon deshalb für Sammler interessant. Aber nach den Fotos zu urteilen (in natura habe ich noch keinen L7 gesehen) halte ich den normalen iL für schöner; nach meinem Geschmack sind die Proportionen ausgewogener als beim L7. Und um den L7 richtig genießen zu können, braucht man ja eigentlich einen Fahrer, sonst kommt man sich ja selbst nur vor wie ein Chauffeur

.

Ich persönlich würde auch einen gut ausgestatteten 750iL in schöner Farbkombination einem L7 in einer nach meinem Geschmack langweiligen Farbkombination (wie dieser: silber/ grau) vorziehen.

Viele Grüße

e23 fan