730d Zulassung 20.03.03 - Freude an Störungen!

[Micky]

Original geschrieben von Pimp Daddy

man muss dazu sagen, welche Art von Fehlern der E38 hatte. Den Großteil der Fehler des E65 kann er garnicht provoziert haben, da er einfach die Sachen garnicht eingebaut hatte.

Pimp

...das stimmt definitiv nicht...... die meisten Sachen hat BMW nur nicht weiter verfolgt....aber angelegt Software seitig waren Sie....EMAIL und auch viele technische Gimmicks wären im E 38 auch möglich gewesen ......

grüsse

micky

[7er Fan]

Original geschrieben von JB740


dem kann ich aus eigener erfahrung ganz und garnicht zustimmen. und ich hatte mehrere davon.
jeder hatte seine macken, aber doch bei weitem nicht in dem ausmaß wie ich teilweise hier lesen muss.

Japp, auch mein 740i aus 06/94 (also einer der aller aller ersten :cool: ) war ein Muster an Zuverlässigkeit
Mit dem hatte ich weniger Probleme als mit meinem V8 aus 98....


Grüße

7er Fan

[Raffael@735i]

Original geschrieben von 7er Fan

Japp, auch mein 740i aus 06/94 (also einer der aller aller ersten :cool: ) war ein Muster an Zuverlässigkeit
Mit dem hatte ich weniger Probleme als mit meinem V8 aus 98....


Grüße

7er Fan

Deswegen laufen die anderen E38 auch nicht ohne Probleme. Es gibt auch E65 die unaufällig sind.

Gruß

[Raffael@735i]

Original geschrieben von Pimp Daddy
@Raffie

man muss dazu sagen, welche Art von Fehlern der E38 hatte. Den Großteil der Fehler des E65 kann er garnicht provoziert haben, da er einfach die Sachen garnicht eingebaut hatte.

Und dass wegen eines Softwarefehlers der Wagen stilliegt, oder der Schlüssel rausschießt, oder das ständig irgendwelche Softwareseitigen Fehlermeldungen kommen, das geht einfach beim E38 nicht.

Was kann denn beim E38 schon großartig meckern? LKM :cool: Und lieber mechanische Fehler, die sich in jeder Werkstatt beheben lassen, als ein Auto welches so behandelt werden muss wie ein PC mit nem Virus drauf.

Entwicklungsphase: wie würdest du es sonst nennen dass BMW mit dem E65er von Thomas erstmal 1500KM abgespult hat? Die wissen doch selbst nicht wo die Fehler liegen. Das Teil ist nicht ausgereift.

Zum Glück fahren wir E32. Der sieht nicht nur schön aus, sondern fährt sogar

Mich würden diese Statistiken interessieren von denen du sprichst.

MFG

Pimp

Nicht ausgereift?? Hmmmm, wenn Du wissen würdest was an KM mit dem E65 zurück gelegt wurde, bevor irgendwas freigegeben wird, würdest Du so eine Aussage treffen.
Und keine Angst......die "richtigen" Leute wissen mit den Fehlern was anzufangen .....dass so ein kleiner Händler überfordert ist, ist klar!

Gruß

@Raffie

"Es ist schwarz auf weiß, das der E38 mehr Ärger gemacht hat, als der E65...... "

Definiere Ärger! Es steht ja wohl kaum dort: 740 hat 1 Ärger gemacht , 750iL 2 Ärger ...

Un der E65 hat ja noch ein bischen Zeit um den Rückstand nachzuholen

Ich habe erst neulich in der Automobilwoche darüber gelesen, wieso die Qualität nicht mehr stimmt. Dort wurde gesagt, dass die einzelnen Komponoenten der Teilelieferanten ansich Qualitativ hochwertig sind. Nur sind die Sachen nicht auf einander abgestimmt, bzw. häufigste Ursache für Funktionsstörungen sollen die Steckverbindungen sein Wollte ich auch nicht glauben. Deshalb führt Toyota die Rangliste der TOP Zuverlässigkeit an, weil bei denen alles spezifisch abgestimmt ist und nicht wie du sagst und auch recht hast, ein Basismodul entwickelt wird, was dann an Audi, BMW und Benz verkauft wird.

Hat vielleicht jemand alte Zeitungsberichte in denen E32 oder E38 bemängelt werden? Mich interesseirt nämlich die Art der Probleme.

Mich wundert immernoch wie es zu solchen gravierenden Fehlern kommen kann obwohl die Fahrzeuge so krass getestet werden. Und dann wird dran rumgedoktort und sie schaffen es dann doch innerhalb von ein paar Monaten die Fehler zu beseitigen durch Updates.

MFG

Pimp

[JB740]

Deswegen laufen die anderen E38 auch nicht ohne Probleme.

da hast du natürlich recht. dachte, meiner sei besonders zuverlässig (Mai 2001).
dazu s. meine berichte u. fotos über die motorreparatur.
da waren meine alten erheblich besser.

gruss jürgen

[Raffael@735i]

Original geschrieben von Pimp Daddy
@Raffie

"Es ist schwarz auf weiß, das der E38 mehr Ärger gemacht hat, als der E65...... "

Definiere Ärger! Es steht ja wohl kaum dort: 740 hat 1 Ärger gemacht , 750iL 2 Ärger ...

Un der E65 hat ja noch ein bischen Zeit um den Rückstand nachzuholen

Ich habe erst neulich in der Automobilwoche darüber gelesen, wieso die Qualität nicht mehr stimmt. Dort wurde gesagt, dass die einzelnen Komponoenten der Teilelieferanten ansich Qualitativ hochwertig sind. Nur sind die Sachen nicht auf einander abgestimmt, bzw. häufigste Ursache für Funktionsstörungen sollen die Steckverbindungen sein Wollte ich auch nicht glauben. Deshalb führt Toyota die Rangliste der TOP Zuverlässigkeit an, weil bei denen alles spezifisch abgestimmt ist und nicht wie du sagst und auch recht hast, ein Basismodul entwickelt wird, was dann an Audi, BMW und Benz verkauft wird.

Hat vielleicht jemand alte Zeitungsberichte in denen E32 oder E38 bemängelt werden? Mich interesseirt nämlich die Art der Probleme.

Mich wundert immernoch wie es zu solchen gravierenden Fehlern kommen kann obwohl die Fahrzeuge so krass getestet werden. Und dann wird dran rumgedoktort und sie schaffen es dann doch innerhalb von ein paar Monaten die Fehler zu beseitigen durch Updates.

MFG

Pimp

Da dann bin ich mal gespannt, wann es es bei Toyota das schnellste DVD Navi der Welt, Dynamic Drive, ACC, AFS & Hud Display gibt......NA??

Wo keine Technik.....da kein Ärger.

Gruß

[Bearbeitet am 8.5.2004 um 21:45 von Raffael@735i]

Wo keine Technik da kein Ärger -> da hast du absolut Recht, deswegen interessiert es mich auch bezüglich des E38. Der hat die ganzen Sachen die du aufgelistet hast ja auch nicht.

Ist schon klar dass Toyota nicht mit BMW vergleichbar ist, es ist dennoch erstaunlich, dass grade die "Reisschüsseln" zuverlässiger sind als die deutschen Fabrikate. Im Vergleich zu früher: verkehrte Welt!

MFG

Pimp

[Klaus H.]

Hallo,

wenn ich bei meinem 740iA/99 mal die Navigation wirklich gebraucht habe, ist sie ausgefallen. Ich würde den E65 schon allein wegen der besseren Bremsen und vor allem wegen des besseren Bremsgefühls vorziehen.

Viele Grüße
Klaus

[spider]

Was mich bei diesen Zuverlässigkeitsbewertungen vom ADAC und anderen immer nervt, ist dass die Mängel nicht in Relation zur Fahrleistung gesetzt werden.

Wenn ein fleissiger Geschäftsmann 100.000 km im Jahr mit seinem 7er (oder S-Klasse, oder ...) abspult ist es einfach wahrscheinlicher, dass er mal liegen bleibt als der Corolla von Mutti der 8.000 km zum Einkaufen benutzt wird.

Bei manchen Leuten wundert mich auch gar nicht, dass sie so viele Fehlfunktionen haben. Sie sind einfach mit der Bedienung überfordert. Was glaubt ihr wieviel % der Klasse >60 noch ihren Videorecorder programmiert bekommen

Gruss
Olaf