Bei mir wurde dann ja 2x die Software upgedatet ohne Erfolg. Da ich ja auch den Motorschaden hatte habe ich dann letztlich das Auto gewandelt.
Bei BMW Austrioa bekam ich die Antwort: "Das Rucken beim Rückschalten ist Stand der Technik" (laut Garantieabtielung in Salzburg).
Klar die wollen die Zeit überbrücken und dann fällt das neue Getrieb halt unter "Verschleiss". Ein neues Bauteil hält dann wieder ohne Probleme die ersten 100tkm und dann fangen die Probleme wieder an....
Laut einen Bekannten ist dies ein Problem, wiel es keinen "Freilauf" in den ersten Getrieben gegeben hat....
Lg Martin
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