Wie lange halten Bremsen?

[bronkobull]

Hi,

Hinten mit 23.000km neue Klötze - 240€
Vorne mit 29.000km neue Klötze und Scheiben - 560€

Einbauen hätte ich Sie mir auch selber können. Wer aber löscht mir dann den
Fehlerspeicher

Gruß Achim

[peterpaul]

Zitat von bronkobull

Hi,

Hinten mit 23.000km neue Klötze - 240€
Vorne mit 29.000km neue Klötze und Scheiben - 560€

Einbauen hätte ich Sie mir auch selber können. Wer aber löscht mir dann den
Fehlerspeicher

Gruß Achim

Hallo Achim!
Dein Freundlicher - er ist doch einer - oder?

mfg
peter

[peterpaul]

Zitat von bronkobull

Hi,

Hinten mit 23.000km neue Klötze - 240€
Vorne mit 29.000km neue Klötze und Scheiben - 560€

Einbauen hätte ich Sie mir auch selber können. Wer aber löscht mir dann den
Fehlerspeicher

Gruß Achim

Hallo Achim!
Mein Freundlicher hat mir für der Wechsel der hinteren Bremsbeläge incl. Fühler brutto 201,38 € berechnet.

mfg
peter

[Klaus H.]

Zitat von esau

..... Ausserdem reicht bei etwas abgefahrenen Scheiben eine einzige Notbremsung von 230-240 km/h auf 90 und die Scheinben haben Hitzeflecken und machen Geräusche.

Hallo,

das kenne ich von meinem ehemaligen 740i/99 auch noch. Beim E65 habe ich das aber noch nicht feststellen können.
Die Bremse ist wirklich ein Fortschritt zum E38.


Viele Grüße
Klaus

[jensputzier]

Zitat von esau

Ausserdem reicht bei etwas abgefahrenen Scheiben eine einzige Notbremsung von 230-240 km/h auf 90
und die Scheinben haben Hitzeflecken und machen Geräusche.

Kenne ich von allen BMW, außer vom E65. Ich hatte mal einen 323i touring E36, da hatte ich in den ersten 23tkm drei Sätze Scheiben mit Belägen vorne durch. Da hat mich der Werkstattmeister angeschaut, als ob ich mit dem Auto zu schnell fahren würde. Dabei reicht eine mittlere Bremsung von 200 auf 100 km/h um die Scheiben zu zerstören.

Gruß
Jens

[gianni]

hallo antek73,
ich fahre auch einen 730D E65, und habe nun gesamt 113.000 km auf der uhr
und hatte bis heute vier mal (4x) das vergnügen bremsbeläge und scheiben
zu erneuern, macht pro satz ca. 28.000 km
ich fahre mit dem auto sehr viel autobahn und fast immer full speed weil unter zeitdruck
hatte zuvor einen E38 mit gesamt 230.000km bei diesem auto nur!!! drei mal
erneuert
liegt vermutlich auch daran, dass beim E38 schaltung d.h. auch mal selbst runter schalten möglich ist und beim E65 nicht so einfach heist erst mal am
lenkrad auf manuel modus usw.
ergo wir brauchenb um das auto zu verzögern immer die bremse und daher mehr verschleiss und das positive daran: meine bmw werkstatt freud sich immer wenn ich komme

gruß gianni

[AlpinaB12]

Moin,

habe gerade neulich hintere Bremsen komplett (Beläge + Scheiben) machen
lassen und bei meiner freien BMW Werkstatt ~410 EUR Brutto bezahlt.

Das macht bei meinem 730D E65 also auf 43.000 km jetzt bisher

Vorne: 2x Beläge + 1x Scheiben
Hinten: 1x Beläge + 1x Scheiben

Fahrstil ist sehr moderat, wenn nicht gar langweilig und vornehmlich Stadt.

Als ich das erste mal deswegen bei BMW war bin ich nur von zu hause bis
zur Niederlassung gefahren (ca. 8km) und der Meister guckt mich an und
sagt mir so heiß wie die Bremsen sind müsse ich wohl nur rasen und bremsen
... es war 7:00 Uhr morgens und ich bin im Halbschlaf hingezuckelt.

Bei meinem E38 Alpina habe ich auf 50.000km genau einmal die Bremsen
machen müssen und damit bin ich wirklich "sportlich" gefahren!

Gruß
Dominik