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		|  27.04.2005, 05:17 | #31 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.02.2004 
				
Ort: Hagen 
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
				
				
				
				
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 Also für € 199,- würde ich den Phaeton nehmen... was will man mehr    |  
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		|  27.04.2005, 15:40 | #32 |  
	| Auf Samtpfoten 
				 
				Registriert seit: 14.07.2002 
				
Ort: Lehrte 
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
				
				
				
				
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 Wo gibts den Phaeton für 199? 
Neu oder gebraucht? Wieviel km p.A.?
 
BMW kann man von den Raten im Moment echt vergessen     
All the best,
 
John |  
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		|  27.04.2005, 16:41 | #33 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730 D (E65)
				
				
				
				
				      | 
				 leasing 
 hallo zusammen, 
ich weiß leider nicht wo es den phaeton für 199.-€gibt weil das der nl-leiter des bmw-dealers in nbg meinem freund gesagt hat. 
aber für 199.-€ würd ich den auch nehmen. so schlecht das er die 199.-€ nicht wert ist kann der phaeton auch nicht sein oder????? 
vielleicht mal beim vw dealer vorbeischauen und mal nachfragen???    |  
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		|  28.04.2005, 12:38 | #34 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.03.2004 
				
Ort: R 
Fahrzeug: i7 xdrive60 06/23, 997 TT Cabrio 08/08
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von schnalle
					
				 vielleicht mal beim vw dealer vorbeischauen und mal nachfragen???    |  vielleicht mal beim NL-Leiter in N nachfragen...    
199€ sind aber (imho) kein realistisches Angebot (höchstens mit einer hohen Anzahlung)... |  
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		|  28.04.2005, 14:12 | #35 |  
	| Auf Samtpfoten 
				 
				Registriert seit: 14.07.2002 
				
Ort: Lehrte 
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
				
				
				
				
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 Also, ein zweijähriger V6 3.2 mit 10tkm Laufleistung (also fast neu) kostet 400€, ein genauso alter V10 TDI liegt bei 600€ im Monat, beides ohne Anzahlung, auf 36 Monate und 20tkm p.A., hab entsprechende Angebote vorliegen. 
 Das blöde ist, daß ihr beim nem 2002/2003er Phaeton davon ausgehen könnte, daß die Karre praktisch das erste halbe Jahr nur in der Werkstatt steht. Die holen euch den Wagen zwar ab und es gibt auch kostenlose Ersatzfahrzeuge (meist A8, anderer Phaeton (wenn ihr Pech habt den Spritschlucker W12) oder mit ganz viel Glück sogar einen S6 oder RS6, zusätzlich habt ihr im ersten Jahr eine extrem geringe Laufleistung so daß man vielleicht sogar mit 15tkm p.A. auskommt.
 
 Die Bange frage ist jedoch, wie sich Volkswagen verhält, wenn das Ding erstmal vier Jahre alt ist und die Garantie ausläuft.
 
 Andererseits, wenn die eh alles austauschen, geht die Garantie für jedes Teil wieder von vorne los.
 
 Na ja, trotzdem zieh ich nen V6 im Moment ernsthaft in Erwägung, ist für mich  im Moment die einzige Chance, einen fast neuen Luxuswagen zu fahren.
 
 All the best,
 
 John
 
 PS: Wenn mir irgendjemand zu dem 400€ Kurs einen schönen BMW anbieten kann (>= 530iA, gerne auch 730d), BITTE MELDET EUCH!!!!
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