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07.12.2024, 11:44
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#1
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Wenn du Nachricht nr1 gelesen hast siehst du ja das das Auto gegenüber der Hebebühne auf der anderen Seite meines Hofs steht die Frage ist nur wie ich es aus der Garage und dann rückwärts auf die Hebebühne bekomme ohne eigenen Antrieb…
Schonmal versucht ein 2.3t Auto rückwärts um die Ecke leicht Berg auf zu schieben? Wenn ich das Auto Stoßstange an Stoßstange schiebe befürchte ich selbst wenn ne Matratze oder so dazwischen ist das was kaputt gehen wird und möchte keinen Karosserie schaden am Auto haben
Ich hab heute eine Seilwinde bestellt und hoffe das ich damit Erfolg habe…
Geändert von e32M30B30 (07.12.2024 um 11:53 Uhr).
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07.12.2024, 12:12
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#2
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Warum so schwer.
Lesen kann ich, danke dafür.
Getriebe entriegeln und dahin schieben wo Platz ist, von der Beifahrer seite hochheben reicht aus.
Die Getriebe abdeckung demontieren und den Stecker abstecken, kontrollieren ob er voller Öl ist und kontakt spray rein sprühen,stecker wieder drauf.
Man braucht nicht immer eine Bühne und E65/E66 habe ich schon sehr viele geschoben.
Ist alles halb so wild, früher war alles mühsamer aber die Schrauber waren auch Härter im nehmen!
Hier mal der Tread, bei diesem Forums-mitglied war es das selbe.
Musste das Fahrzeug mitten Fußgängerweg und den öffentlichen Parkplätzen einseitig hoch heben.
https://www.7-forum.com/forum/showth...=243803&page=6
Mfg Laki
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07.12.2024, 12:24
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#3
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Nachtrag
Der Fehler Parksperre spricht für zu wenig öl im Getriebe
Motor starten und mit Bmw Diagnose den Fehler löschen, nun solltest du dein Fahrzeug bewegen können.
Bei motor aus, ist der Fehler wieder drin.
Teste mal bitte und berichte.
Bei meinem Fahrzeug war zu wenig öl drin, fehler war Parksperre.
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=245258
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (07.12.2024 um 12:33 Uhr).
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07.12.2024, 13:47
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#4
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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P.S das war auf den Post vor dir bezogen
1. Den 7er auf lebensmüde Art und Weise irgendwie so angehoben das ich unten drunter konnte und den runden Stecker auf der Beifahrer Seite einmal öffnen war völlig trocken kein Öl. Und wieder rein drehen… keine Veränderung Gang geht weiterhin nicht rein…
2.
Motor gestartet
Inpa den Fehler im Getriebe gelöscht
Anzeige springt wieder zurück auf P kein Antrieb.
Gelöscht sofort ist der Fehler wieder da, der Park Modus geht nicht raus.
Wenn das Auto startet und man den Gang Hebel noch nicht betätigt hat gibt es erstmal keinen Fehler es scheint so als würde er es einfach nicht schaffen aus dem Parkmodus zu entriegeln
Das einzig gute ist es ist wenigstens nicht 400km Von zuhause weg passiert…
Geändert von e32M30B30 (07.12.2024 um 14:08 Uhr).
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07.12.2024, 19:10
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#5
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
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Ich habe heute 500ml ATF II besorgt.
Wenn ich jetzt den 7er nochmal von der Beifahrer Seite aus mitm Wagenheber anhebe damit das gesamte Öl auf die linke Seite läuft und ich dann von der hohen Seite Beifahrer Seite rechts den auffüllen stopfen heraus drehe und 100-200ml auf gut Glück nach fülle. In der Hoffnung das er dann in den Gang geht.
Was kann schlimmsten falls passieren wenn der Ölstand korrekt war und danach bis zu 500ml zu viel drin sind?
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07.12.2024, 19:25
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#6
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Da kann nix passieren.
Wenn der Ölstand stimmen sollte,was ich nicht glaube.
Kann es eigentlich nur noch der Getriebe neutral mechanismus sein,oder das Parksperren magnet ventil.
Öl bitte nur bei laufenden Motor kontrollieren.
Mfg Laki
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07.12.2024, 19:59
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#7
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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So sitze gerade in meinem Auto und warte das der Motor auf Temperatur kommt dann Dreh ich mal den Stopfen raus…
Das Park sperren Magnet Ventil sitzt in der mechanronik Einheit nicht? Da kommt man von außen nicht dran.
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15.12.2024, 19:07
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#8
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Also mein Auto ist auf dem neusten Stand es ist auf 17-11-545, das Getriebe auf GS19B aktuellster Software stand.
Ich habe leider immer noch keine Option gefunden den Öldruck im Getriebe auszulesen, hab ich es übersehen oder gibt es das einfach nicht?
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15.12.2024, 19:25
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Einen versuch wäre es trotzdem wert.
Wie hast du deinen Ölstand kontrolliert,lief dabei der Motor?
Hast du Simon schon erreichen können?
Was passiert wenn du den Gangwahlhebel bewegst,zeigt Inpa etwas an?
Mfg Laki
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15.12.2024, 20:40
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#10
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
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Öl habe ich mittlerweile mehrere Male angelassen und neu befüllt da ich ja zuerst die Brille oder Brücken Dichtung gemacht habe und anschließend erst die Magnet Ventile.
Jeweils aufgefüllt bis es heraus lief dann Schraube rein Motor starten. Warten bis Getriebe 40° hat Schraube auf nochmal Öl rein bis es heraus läuft. Dann Schraube zu und gehofft das es endlich ein Gang reingeht… was bisher nicht der Fall war…
Ja wenn ich den ganghebel bewege gibt es im tester eine Bestätigung das die Signale ankommen
Geändert von e32M30B30 (15.12.2024 um 21:09 Uhr).
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