Wer kennt diesen 745i

dashane · 12.09.2023, 08:03

Verstehe hier nur die Hälfte bei den Sätzen...

Naja, das will nun keiner hören, aber die genannten Mängel können ja nicht in 700km komplett neu entstanden sein.

Gehe daher mal davon aus, dass blind auf den freischen Tüv vertraut und alle Anzeichen / Geräusche ignoriert wurden.

Räder ausgeschlagen? Denke mal Radlager/Lenker und das hört und merkt man ja ziemlich eindeutig.

Endschalldämpfer durch hört man auch.

Ansonsten zum Anwalt und den Vorbesitzer belangen wenn du der Meinung bist er hat Mängel arglistig verschwiegen.

Udo Popp · 04.10.2023, 18:56

mercie für die antwort
ja das auto hat Breyton felgen auf 285 schlappen und wenn sie dem gehsteig zu nahe kommen hören sie das sofort da sie breiter sind als die reifen der werkstattleiter meinte mit ausgeschlagen das einzige was die reifen noch gehalten hat war der luftdruck
allgemein mal gesagt wenn ich mit der 2 tonnen karre mit vmax auf der bahn untewegs bin mit 'frischen tÜv ' und diesen ganzen mängeln da geht es nicht nur um meine Sicherheit !!!
die mir eigentlich egal ist hab mit 11 das fahren gelernt auf n BMW 2002 :
und nach brüssel willich auch noch schreiben - tüv eV - aber wer weiß obs interresiert oder der feierabend wichtiger ist

mfg udo

Nilson · 05.10.2023, 18:39

Zitat:

Zitat von Udo Popp

**** weiss es ist ne Waffe und hier geht's nicht nur um meine Sicherheit sondern um die der Anderen wenn ich mit VMAX von hinten ankomme mit 2 Tonnen und und die Karre plötzlich und unerwartet mal macht was Sie nicht sollte

Zitat:

Zitat von Udo Popp

............
allgemein mal gesagt wenn ich mit der 2 tonnen karre mit vmax auf der bahn untewegs bin .........

Scheinst ja die "2 Tonnenkarre" auch ganz schön zu fordern...

Puddlejumper · 05.10.2023, 19:27

Mit solchen Problemen am Wagen tu ich piano, bis alles gerichtet ist

pico24229 · 01.11.2023, 10:22

Zitat:

Zitat von dashane

Verstehe hier nur die Hälfte bei den Sätzen...

Naja, das will nun keiner hören, aber die genannten Mängel können ja nicht in 700km komplett neu entstanden sein.

Gehe daher mal davon aus, dass blind auf den freischen Tüv vertraut und alle Anzeichen / Geräusche ignoriert wurden.

Räder ausgeschlagen? Denke mal Radlager/Lenker und das hört und merkt man ja ziemlich eindeutig.

Endschalldämpfer durch hört man auch.

Ansonsten zum Anwalt und den Vorbesitzer belangen wenn du der Meinung bist er hat Mängel arglistig verschwiegen.

Sehe ich auch so. Tüv heisst nicht gleichzeitig Mängelfrei!

j_ramon.lopez · 02.11.2023, 12:16

Aber mal ehrlich unter uns - schon 1-2 Mängel von der Liste reichen eigentlich aus um die Plakette zu verweigern:
- Bremsleitung porös
- Endschalldämpfer durch
Mittlerweile fällt man ja sogar schon wegen einem Standlichtbirnchen durch. Aber alleine diese beiden gravierenden Mängel dürften auf legalem Weg eine Plakette verhindern.
Die Vermutung daß der Prüfer mit Augenbinde und Ohrenschützer unter dem Auto gewesen ist und danach die Plakette erteilt hat, ist schon sehr groß.
Solchen Prüfern muss eigentlich das Handwerk gelegt werden, denn die machen das ja nicht nur 1x sondern sicherlich mehrfach jede Woche. Die rollenden Baustellen auf der Straße werden also mehr und potentielle Unfälle können auch tödlich für andere Beteiligte ausgehen.
Wenn ich die Aussagen "meine reperaturkosten sind momentan über 7600 Öhs" nehme, wurden viele Punkte bereits beseitigt. Da lässt sich dann nun im Nachhinein nicht mehr viel nachweisen. Das Auto hätte sofort bei einem Gutachter vorgestellt werden müssen, inkl. Strafanzeige gegen das Prüfunternehmen/Prüfer. Die Prüfunternehmen wie TÜV/DEKRA/KÜS etc. haben meist auch eigene Gutachter zu denen man zunächst mal gehen kann. Schon im eigenen Interesse sollten die dieses Gutachten dann kostenlos machen schon alleine um herauszufinden welcher Prüfer da alle Augen zugemacht hat und illegalerweise eine Plakette zugeteilt hat.
Und die anfangs angeführten Mängel können innerhalb von 700km nicht wirklich auftreten.

Aber das war dann ein riesen Fehler, dieses Auto ohne weitere Prüfung bei einer Werkstatt oder Prüfstelle die sowas meist zu einem günstigen Pauschalpreis anbieten, blind zu kaufen.
Der nächste Fehler war, die Reparaturen direkt durchzführen, denn damit ist schlicht die Nachweisbarkeit nicht mehr gegeben. Weder dem Verkäufer gegenüber noch dem Prüfer.

BTW - auch einen Privatverkäufer kann man bei arglistiger Täuschung belangen. Die Schwierigkeit ist immer natürlich nachzuweisen, daß dem Verkäufer diese Mängel bekannt waren und er sie verschwiegen hat. Wenn der Prüfer aber eine "Gefälligkeitsplakette" vergeben hat, ist davon auszugehen, daß es dem Verkäufer bekannt war, daß das Fahrzeug gravierende Mängel hatte.

raymanmuc · 06.12.2023, 20:12

Nehmen wir Mal die Querlenker - was wenn der TÜV den Riss in den Gummi's nicht sehen konnte? Ich geh jetzt Mal von aus dass wir über die Gummi's reden - denn sonst wärst mir deinen Breyton und der 2t Karre keinen Meter gefahren...

Wie kann es sein dass der TÜV Prüfer des nicht gesehen hat? zb auf einer 4 Säulen anstatt 2 Säulen Bühne hoch gebockt? Räder nicht hängend - Querlenker ursprünglich von der Werkstatt falsch eingebaut und mit hängenden Rädern festgeballert, anstatt unter Last frei stehend? (Vorgabe Reparatur BMW - bevor Fragen kommen) Somit waren die Gummis der neuen Querlenker direkt nach Einbau unter Last - weil vorher das Rad hing und dann eingefedert war? Somit muss der Riss beim Prüfer mit freihängenden Rädern nicht zwingend zu sehen sein, sondern nur frei STEHEND...

aber naja - die rechtsbelehrten Experten hier wissen eh mehr über die Pflichten der TÜV Prüfer als über die Pflichten der Werkstätten bei der Reparatur bescheid - gell :-D

Auspuff - naja - hättest auch vor dem Kauf hören können...

PS - Kauf dir einen Polo - wirst mit dem E65 keinen Spass haben wennst schon wegen paar Reifen und Querlenkern jammerst - und Google bloß nicht nach dem Wasserrohr - dann sollten sich die Anwälte von BMW nämlich schon Mal warm anziehen ;-)

Udo Popp · 21.12.2023, 07:21

vielen dank

ja hatte bis dato noch nie ein auto privat gekauft und die karre verarXXXt mich immer wieder aufs neuste
FB reagiert nicht mehr und bei minus graden muss ich die karre offen lassen da sich der schlüssel kein milli drehen lässt
des öfteren mag er auch nicht starten erst nach 5-10 min
schlimm ist das ganze nur wenn er davor während der fahrt einfach mal ausgeht ohne servo etc ist das schon ein weng essig
war erst 3x - ok 3x zuviel - und gott sei dank bei niedrigen geschwindigkeiten in der stadt aber ich hab die karre lieb und hoffe sie ist nicht mein tod
smily

Hartin · 21.12.2023, 07:42

Heutzutage kannman sich auf den TÜV auch nicht merhr so 100%ig verlassen und die Vorbesitzer wissen ja meist ganz genau warum sie das Auto verkaufen...besser ist es eine komplette Historie vom Fahrzeug(Online sollte sie vorhandne sien,nicht die Einträge im Bordcomputer!) und vor dem Kauf mit einen erfahren guten Mechaniker das Auto unter einer Hebebühne ansehen und gemeinsame Probefahrt...ich bin auch einmal reingefallen(BMW Händler!) und hoffe nie wieder,aber auch vom renommierten BMW Händler kann man nicht immer sagen ,das die Autos TOP sind auch wenn : TÜV neu +Inspektion gerade neu gemacht ist mit Ölzettel usw...bei mir waren die Bremsen total hinnüber!

Markus525iT · 21.12.2023, 08:16

War halt billig und hatte dicke Felgen drauf.

Sowas kauft man generell nicht, das ist allgemein bekannt.

Jetzt isses aber zu spät.

Ich hätte den Tüvler rund gemacht, Anzeige/Polizei, das volle Programm.

Gruß
Markus