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Alt 01.06.2023, 13:37   #8
BMWMAX
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Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7 Marine Diesel
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Zitat:
Zitat von MTC Beitrag anzeigen
Ende vom Lied: injektor war kaputt, bzw ist ein paar hundert Kilometer später krepiert.
Hi Michael,

vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Wie hat sich dann am Ende der krepierende Injektor geäußert? Gab es eine MKL und „richtige“ Zündaussetzer (auch im Fehlerspeicher)?

Hatte bei YouTube ein Video gesehen mit 6 Zylinder Motor bei dem der unrunde Leerlauf von einer defekten 02 Sonde kam. Die dann auch nur periodisch im Fehlerspeicher stand.
Daher überlege ich die originalen 02 vor Kat Sonden noch „günstig“ auszutauschen bevor es an die Injektoren geht.

Hast du alle 12 Injektoren neu gemacht?

Zündkerzen und Zündspulen hatte ich vor zwei Wochen tauschen lassen ohne Besserung.

Vielen Dank und Grüße
Max
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