BMW-Individual: Der Ultimative Individual Thread (Alles rund um Bmw Individual)

[bmw-master1979]

Die Tage hatte ich durch zufall, einen Entwickler von Bmw-Individual getroffen.
Er hatte auch eine Antwort auf meine Frage.
Damals war das Bmw-Caramel im VFL unter dem Bmw Individual Katalog noch vorhanden,mit dem LCI war es nur im Konfigurator unter Sonderwunsch-Austattung wählbar Analog der Leder Innenaustattung.

Die Motorisierung spielte dabei keine Rolle,er meinte aber er wüsste nur von den 760er Modellen, den andere E65/E66 hätten das Bmw Caramel nicht verbaut.

Ich Persönlich kenne auch nur zwei 760il mit Bmw Caramel und mein Dachhimmel stammt auch von einem 760i.

Mfg Laki

[Markus525iT]

Ja, ist korrekt so.

Es gibt ja das "Katalog Individual" was im Prinzip jeder über ein Kreuz in der Preisliste bestellen konnte.
Das war nichts anderes als eine Serienaustattung die BMW teurer angeboten hatte und dank dem Label Individual vermeintlich exklusiv gemacht hat.
Die Farben sind fest vorgegeben, ebenso der Umfang (Komposition 1,2 oder 3).
Im Pre FL gab es caramel als reguläre Individual Ankreuz Farbe, im LCI nicht mehr. Möglich war das für alle Motorisierungen, nicht nur 760i.

Und dann gab es das richtige Individual. Da bist du mit der Handtasche deiner Frau hin und hast du das
Leder in genau der Farbe bekommen.

Markus

[bmw-master1979]

Die Tage hatte ich mal Zeit unseren Maritim wieder auf vorderman zu bringen.
Leider habe ich bis heute keine Perforierten Sitze mit dem Champagner Leder gefunden,ansonsten hätte ich andere verbaut.
Somit habe ich vom Lederzentrum 1Liter Farbe für 70Euro gekauft um die Sitze nach zu Färben.
Das ist ein heiden Arbeit, aber es war der mühe wert.
Jetzt fehlt nur noch die Mittelarmlehne und der Fond, für einen Sitz hatte ich 1.Tag gebraucht,mit circa 5-7 Lagen Farbe.

 
 
 
 
 
 

Mfg Laki

[Legandy]

Wow, die sehen wieder aus wie neu. Sehr gute Arbeit

[Rush1291]

Krass, wusste nicht das man die einfach so färben kann

[bmw-master1979]

Die Vorarbeit ist dabei das A und O.
Ohne eine Gründliche Reinigung, lackiert man sich den Dreck rein.
Die Richtigen Profis machen das mit einer Airbrush-pistole, es geht aber auch mit einem weichen Schwamm, und zwar tupfend nicht drüber streichen.
Der Vorteil dabei ist, die Lederstruktur wird dabei regeneriert.
Der Nachteil ist, es dauert länger und ist im ergebnis zu 95% gegenüber der Lackierpistole
Mit einem Heißluftfön muss jede Lackschicht trocknen,das braucht bei hellem Leder eine 5-7 malige schicht.
Auch beim der Lederreinigung wird alte Farbe abgetragen, da bekommt man schon die erste Panik, aber keine sorge, man trägt ja wieder Farbe auf.
Und hier gilt, manchmal ist weniger mehr, lieber mehr schichten drauf als zu viel Farbe.
Es dauert halt bis es wieder deckt,
ist das gleiche wie beim Auto Lackieren.

 https://youtu.be/fa4KDjkSOnA

 https://youtu.be/QFQUBib4jAY

Mfg Laki

[MTC]

Wow, ein wirklich tolles Ergebnis!
Hast du Leder Fresh oder richtige Lederfarbe genommen?
Ich hab bei mir die Individual Platin Ledersitze verbaut und das Leder Fresh hat leider nur eine sehr, sehr geringe Deckkraft..