BMW 750i E65 springt nicht an

[Ich e32]

....Weshalb Bauchschmerzen?? Tausch den bzw die Nockenwellensensor/en und gut.

Im Lichtmodul steht eben drinnen das dein Kurvenlicht nicht Funktioniert, Ursache ist das SMC, welches defekt sein dürfte.
Der Höhenstandssensor erklärt sich alleine, wie das CDC-Problem.

Wobei ich von Delphi? nicht unbedingt begeistert bin.. Original ist doch besser,aber besser als nichts.

[Markus525iT]

Vor dem Tausch erst durchmessen!

Du hattest zu Anfang mehrere Fehler - auch welche die nicht mehr vorhanden sind.

Ich wiederhole mich, auch wenn mein Beitrag angeblich für die Tonne ist

Das IVM versorgt die NWS. Also bitte erst die Versorgungsspannung der NWS messen ). Es ist an jedem Sensor Pin 3, orange.

Das ist das normale Vorgehen, es überrascht mich dass die Werkstattat das nicht macht...

Kleine Anmerkung, bevor es wieder einer nicht versteht: Das IVM versorgt immer eine Bank Einlass- und Auslasssensor auf einmal. Eigentlich sollte man bei einem IVM-Defekt beide Sensoren im Fehler sehen - aber ich würde mich da nicht drauf verlassen.

Markus

[Rambo57]

Hallo zusammen,

Haben die Batterie abgebaut und aufgeladen.
Der BMW lief 1 Monat ohne Probleme.
Jetzt macht der Wieder mucken.
Haben auch eine andere Volle Batterie eingebaut mit der ist der BMW auch 1 Monat ohne Probleme gelaufen.

Hilfe !!!
Hilfe !!!
Hilfe !!!

Danke euch im Voraus.


Mit freundlichen Grüßen


Yavuz

[nesi]

Wenn die Batterie auf dauer Leer (gesaugt) wird kann es mehrere Gründe haben.

1. Es wird nicht richtig geladen->Lima
2. Batterie ist nicht regestriert ->Regestrieren
3. Ruhestromproblem -> Verbraucher finden

Im Forum ist zu allem was zu finden, benutze mal die Suchfunktion.

[750li]

Mahlzeit!

Ich habe ein ähnliches Problem.
Mein e65 735i geht auch nicht mehr an. IVM hab ich neu gekauft und eingebaut. Jedoch ändert es leider nichts.
Also ich kann das Auto normal aufschießen. Er nimmt auch den Schlüssel an. Zündung geht. Sobald ich aber starten will, passiert nichts.
Jedoch hört man es ganz leise in richtung Motorraum klacken, wenn ich auf Start drücke. Könnte das der Anlasser sein? Kann man den testen? Ausbauen ist ja nicht gerade einfach .

[Hubi]

Vom Geräusch her könnte es sich um einen festsitzenden Magnetschalter im Anlasser handeln. Fehlerspeicher auslesen sollte man sicherheitshalber.

[Rambo57]

Nachdem ich die Batterie registriert habe, habe ich nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen da kam ein Fehler Nockenwellensensor raus gekommen.
Werde mal in den nächsten Tagen nochmal gucken.


Mit freundlichen Grüßen


Yavuz