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Alt 21.02.2018, 20:10   #1
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Er hat ja auch NUR gesagt, dass seine Bemühungen gegen null gehen ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2018, 20:35   #2
loewe40
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Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
Standard

Danke für eure tollen produktiven Kommentare..... ich war schon bei verschiedenen Fachwerkstätten diesbezüglich, aber es konnte mir keiner helfen, da es beim e65 wohl sehr kompliziert ist. Von daher hatte ich gehofft hier jemanden zu finden, der mir wirklich helfen kann und nicht nur unqualivierte Ratschläge gibt oder vermeintlich humorige Kommentare. Einfach umstecken oder codieren ist nicht..... wenn das so einfach wäre hätte ich das schon gemacht......also wenn sich da wirklich jemand auskennt , wäre toll wenn derjenige sich meldet.......es wäre schon toll, wenn das Radio schon mal im richtigen Frequenzbereich wäre ...
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2018, 21:24   #3
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Ich weiß nicht wo du schon überall gewesen bist, bei mir wärst du noch nicht obwohl ich dir gesagt habe, das ich versuchen werde dir zu helfen.

Ich muss zu geben, ich habe die letzten 2 Jahre nichts am e65 gemacht und zeige seit dieser Zeit eher weniger Präsenz im Forum.

Es gab aber auch andere Zeiten.

Leider hast du nicht wirklich Interesse an meinem Angebot gezeigt und schreibst jetzt wie verzweifelt du bist! Hast somit noch nicht alles probiert! Fakt!

Wenn die A4 bis zum Ende fährst kommst du bei mir an :-), den Wohnort habe ich dir genannt!

Mein Angebot steht immer noch! :-)

Hätte schon Bock am e65 zu arbeiten bzw einen Japaner zu sehen.

Ich verspreche nichts, aber ich bin einen Versuch wert.

Gruß Odd....

Ps. mir fallen jetzt aus dem Stand mindestens 4-5 User ein, die dir helfen könnten, einer davon ist hier sogar erwähnt worden.

Somit: hast du es garnicht richtig versucht!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2018, 21:40   #4
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
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Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Hast U2U
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2018, 08:03   #5
Baltimore_30
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2018
Ort: Sinsheim
Fahrzeug: E65-745i
Standard

@ oddysseus

Darf ich mich danach mitanschließen und zu dir kommen?


LG Samet
Baltimore_30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2018, 10:29   #6
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Danke Laki
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2018, 14:07   #7
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
Standard

Einfach SA ändern wird (ohne mich intensiv mit Umrüstung von Jap. auf DE befasst zu haben) sehr wahrscheinlich nicht funktionieren.

Du musst die Steuergeräte flashen, da die ZUSB-Nummern der jap. Vers., sprich Hardware- und Softwarenummern, nicht mit den ECE-Varianten übereinstimmen.

Selbst beim Flashen habe ich so meine Zweifel, da die Hardwarenummern anderst sind - kann gut sein dass die ECE-Software bzw. ZUSB-Nummern nicht auf den jap. Steuergeräten laufen.

Wenn es sich allerdings um eine normale Umrüstung bzw. Retrofit der TCU + MMIGT handelt, dann ist die Codierung tatsächlich sehr simpel und mit abändern des FA und anschließendem Codieren ist es getan.
__________________
Forty-Eighter
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2018, 17:37   #8
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

haben heute mit "Baltimore_30" seinem Japaner ein ECE Navi eingebaut.

Navi Umbau ist definitiv möglich. Das Signal vom DSC ist vorhanden, RGB zum Videomodul 12V, Masse, alles da!

Bei dem Telefonmodul habe ich es mir echt schwer getan, weil ich das
"Modul U417 JBUF" nicht gefunden habe.(Japan Mobile Phone Buffer, compensator for mobile phone aerials)
Ich vermute es sitzt unter der Mittelarmlehne... Kann da jemand mehr dazu sagen???

Ich habe im Prinzip alles ausgepinnt Was zum JBUF geht,

Geblieben ist nur die Spannung und die Masse.
Mikrofon und die beiden Bus Leitungen vom Phoneboard habe ich vom FBI geholt.
Wir haben es leider nicht zum laufen bekommen und viel Zeit verloren, weil ich Dussel nicht direkt gesehen habe, das die neu gekaufte TCU kein Bluetooth unterstützt (ist vom VFL mit Motorolla Handy).


Das Japanische Navi, das FBI und noch so ein kleines Modul sind jetzt komplett aus dem Auto geflogen.

20-30 Adern hängen jetzt quasi lose herum. Wir haben diese in einen leeren Steckverbinder gesteckt und abgebunden.

Der Bus vom Telefonmodul ist bis die richtige TCU da ist erstmal gebrückt.

Baltimore_30 ist erstmal Heim, muss noch 270km fahren

Ist aber ne tolle Testphase für das neue Navi

update:

jetzt wo kein Zeitdruck herscht, Wedeesse ich ein wenig (WDS BMW).

Die Japan Autos haben einen Innenspiegel mit ETC, dieses ist am Navi dran, warum?
Die VICS (Traffic information announcements) oder Wichs-Antenne :-)) ist wohl über dem Innenspiegel, voll das komische DING.

GSM fehlt wie ich sehe, heisst, man braucht um die Bluetooth tcu zu laufen zu bekommen eine GSM Antenne und eine Bluetooth Antenne, diese fehlt bei den Japanern auch.

Ich will jetzt beides zum testen bei ebay bestellen.

Geändert von oddysseus (22.04.2018 um 19:51 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2018, 05:42   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von loewe40 Beitrag anzeigen
Einfach umstecken oder codieren ist nicht..... wenn das so einfach wäre hätte ich das schon gemacht....
Doch ist es,man muss deine Fa_Liste anpassen und danach am besten das komplette Fahrzeug Codieren.
Am besten du gehst zum @Oddy,der hat schon sehr vielen Usern geholfen und ist auch einer der jenigen der das Codieren kann
Der E65 ist auch nur ein Auto und keine Weltraumstation

MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (22.02.2018 um 08:33 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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