Bremsscheiben vorne halten keine 20.000km

[uwe v.]

@ Quattroporte & HeinrichG

Kennen wir uns? wohl nicht! Da muss die Frage erlaubt sein, wie ihr auf meinen Fahrstil oder den meiner Verwandten schließt?


Da fällt mir nichts mehr ein..

[Quattroporte]

Zitat von uwe v.

@ Quattroporte & HeinrichG

Kennen wir uns? wohl nicht! Da muss die Frage erlaubt sein, wie ihr auf meinen Fahrstil oder den meiner Verwandten schließt?


Da fällt mir nichts mehr ein..

Mensch, sei doch vernuenftig! Guck mal in die verschiedenste Bremsthreads aus Forum, die durch die Jahren entstanden sind, dann spring mal kurz in Porsche, Jaguar oder Maserati Forum's und such dort gleiches Thema, vielleicht erleuchtet dir das was

[HeinrichG]

Zitat von uwe v.

@ Quattroporte & HeinrichG

Kennen wir uns? wohl nicht! Da muss die Frage erlaubt sein, wie ihr auf meinen Fahrstil oder den meiner Verwandten schließt?

Gefüllt 95% aller E38 Besitzer sagen, dass die Bremsanlage vom E38 für die Tonne ist und es kommen ein paar Wenige um die Ecke und sagen, nö, stimmt nicht, die ist gut.... So oft wie das Thema allein hier schon durchgekaut wurde, muss JEDEM wohl was auffallen....

Merkste was?

Zitat von uwe v.

Da fällt mir nichts mehr ein..

Ist nicht schlimm...

[silyboy]

Ich habe letzten Endes die Bremsscheiben von BMW verbauen lassen (in Kombination mit ATE Ceramic vorn und ATE "regular" hinten). Der Meister bestand auf die originalen Scheiben und BMW hatte die massenhaft lagernd... was soll man da machen. Werde berichten, wenns Probleme gibt.

Ich will sehr hoffen, dass die Scheiben nicht 100% die selben sind wie die von ATE. Die ATE hätten nämlich 160 Euro weniger gekostet

Ich kenne die Probleme von anderen Modellen, aus anderen Foren (und andere Marken). Dazu habe ich über die Jahre selbst sehr viel geschrieben (weil ich früher gelegentlich auch selber geschraubt habe). Daher werde ich das hier nicht nochmal durchkauen.

Mein Eindruck ist jedenfalls, dass BMW Bremsanlagen in den letzten Jahren immer größer geworden sind. Ich hatte noch in keinem Auto so schwere Bremsscheiben wie in meinem jetzigen F01. Und größere Bremssattel hatte ich bisher auch nirgendwo drin. Na dann...

[HeinrichG]

Dann halten sie hoffentlich

[Amber]

Zitat von silyboy

Ich habe letzten Endes die Bremsscheiben von BMW verbauen lassen (in Kombination mit ATE Ceramic vorn und ATE "regular" hinten). Der Meister bestand auf die originalen Scheiben und BMW hatte die massenhaft lagernd... was soll man da machen. Werde berichten, wenns Probleme gibt...

Das finde ich schon sehr frech!!! Wo ist denn da der Kunde König?

Dass man in der Werkstatt beraten wird ist ja OK, aber wenn der Kunde unbedingt was anderes haben möchte sollte er auch das letzte Wort haben. Dieses Problem kenne ich beim überhaupt nicht. Hinterhofwerkstätten plustern sich da vielleicht eher auf, aber dort war ich nie Kunde.

Übrigens nicht wundern, wenn sich die Bremsscheiben nach einiger Zeit vorne hässlich (blau) verfärben. Die sind dann nicht ausgeglüht, sondern mit dem Abrieb des Ceramic-Belags der ATE-Klötze "beschichtet". Laut ATE ganz normal.

Wenn man eine sehr offene Alufelge fährt, sieht das richtig Sch... aus. Bei einem Gullideckel-Look ist das ja egal. Das geht aber schnell wieder weg wenn man andere (vernünftige) Beläge verbaut.

[uwe v.]

@HeinrichG

Verstehe Deine Frage leider nicht! Warum beziehst Du den E38 hier mit ein??
Deshalb, was soll ich merken?? Außer das Du Apfel mit Birnen vergleichst..

[HeinrichG]

Wo vergleiche ich Äpfel mit Birnen? Bis ca E60 bzw E65 Zeiten waren die Bremse von BMW für die Tonne, egal welches Fahrzeug. Du sagst, dass Du seit 30 Jahren ununterbrochen BMW fährst, also hattest Du bestimmt auch Fahrzeuge aus der Ära vor E65/E60 und kommischerweise hattest Du nie die geschilderten Probleme... obwohl ALLE BMW Foren voll davon sind, durch die Bank, ganz übel ist es wohl beim E39...

Und da kann ich Quattroporte zustimmen, es kommt auf die Fahrweise an...

Und wenn Du keine Probleme hattest/hast, sei doch froh.

[uwe v.]

...und genau das bestätigt wieder, das sich in den Foren natürlich nur die ( wenigen)Menschen treffen, die besagte Probleme haben. Die zig 1000 ohne findest du hier natürlich nicht. Und tatsächlich fuhr ich 3 E39 ohne Bremsprobleme und natürlich bin ich froh auch weiterhin keine zu haben dafür aber einige andere..

Ich stimme euch nicht zu, ich denke es kommt auf richtige Wartung und gute Ersatzteile an!

[silyboy]

@Amber:
So schlimm ist es nicht Seit kurzem ist bei meinem F01 jegliche Garantie abgelaufen. Deswegen wird mein Dicker nun von einer freien Werkstatt gewartet. Wozu für jeden Handgriff mehr zahlen wenn man bei Defekten eh wieder selbst zahlen muss? Da gibts keine Gnade

Bei meiner freien Werkstatt ist der Chef zugleich Meister und Schrauber Nr. eins. Ausbildung hat er bei BMW gemacht. Im Hof stehen fast ausschließlich BMWs. Er hat schon viele Probleme bei meinen anderen BMWs (älter) gelöst, wo BMW das Handtuch geworfen hat. Daher habe ich großes vertrauen in den Mann.

Deswegen lege ich Wert auf seine Meinung. Deswegen die originalen Bremsscheiben. Hätte ich auf ATE bestanden, hätte er die auch verbaut. Dann hätte ich aber nicht meckern dürfen, wenn die Kombi Probleme bereitet... was solls... Hauptsache die Warnlampe ist endlich aus