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Alt 14.12.2016, 14:59   #14
Amber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amber
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von SDS745i Beitrag anzeigen
Erfahrungswerte wären interessant, wieviel km die ATE denn auf dem e65 halten.
ATE hat wohl je nach Ausführung und Fahrzeugmodell große Produktionsschwankungen. Vor ewigen Zeiten (80er/90er Jahre) hatte ich nie Probleme mit ATE. Dann dreimal hintereinander der "Griff ins Klo" und auf Kulanz zu Brembo gewechselt.

Heute mach ich keine Experimente mehr, weil die Probleme, die man sich einhandeln kann echt nervig sind. Bei einem 3er oder 5er ist es meistens Wurst, es sei denn, man will auf den Ring.

Meine Erkenntnis bleibt: Entweder Original BMW oder EBC auf den 7er. Wer allerdings experimentierfreudig ist und die Muße hat, sich mit evtl. Reklamationen herumzuschlagen, der soll Bremsenteile mixen auf Teufel komm raus.

Einige haben ja auch durchaus Glück dabei.
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Stichworte
bremsscheiben, ebc redstuff, verziehen durch hitze


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