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Modell E65/E66 |
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29.04.2016, 22:29
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#11
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Doch, gibt auch in Berlin ZF. Dazu noch jeden Menge Getriebebuden die sich spezialisiert haben, zumeist jedoch auf MB wegen der vielen Taxen.
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29.04.2016, 22:29
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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ZF in Hamburg via Fa. Urbanek in Hamburg Wandsbek.
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Patrik
Life is a Cabaret
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29.04.2016, 22:35
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-745Li 2004
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Klar gibt es aber bis jetzt habe ich nicht positives aber auch nix negatives über die gehört und ich will kein Versuchkaninchen oder probekunde sein daher fahre ich lieber paar km mit der Gas Anlage kann ich ja gute 600 km Autobahn für 39€ abfahren und erspare mir Stress , nerven und kann mit meiner Frau Dortmund angucken
Geändert von Mark745Li E65 (30.04.2016 um 09:21 Uhr).
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30.04.2016, 02:54
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#14
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Anfänger
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.03.2016
Ort:
Fahrzeug: G12 750Lix Indi,E32-750iL, E66-750iL-01.07.87, E31-850ci, Mini
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Die Reise nach Dortmund ist unbedingt empfehlenswert, war vor ein paar Jahren mit meinem E32 dort und habe auf der Heimfahrt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen
Auf jeden Fall langfristig einen Termin planen, die Jungs dort haben viel zu tun.....
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30.04.2016, 08:23
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Ähhhh, wenn Du unbedingt den weiten Weg antreten willst, dann mach' das. Ich habe mit dem Betrieb in Hamburg persönlich sehr gute Erfahrungen gemacht und habe selbigen schon diverse Male weiterempfohlen. Und immer gab es anschließend positive Rückmeldung. Nein, ich stehe nicht auf deren Payroll.
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30.04.2016, 09:15
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich denke die wissen alle was sie tun, wenn sie sich darauf spezialisiert haben. Also ich würde deswegen jetzt au h nicht extra nach Dortmund fahren. Schon mal gar nicht wenn ich schon Schaltprobleme hätte.  Aber das muss ja jeder selber wissen.
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30.04.2016, 09:31
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-745Li 2004
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Dortmund ist zwar 480 km entfernt Ca und Hamburg nur 200km weniger aber von Hamburg habe ich noch kein Beitrag gelesen bis jetzt und im Netz findet man immer wieder Dortmund und dazu kommt wenn ich schon 600/700€ investiere dann kann ich auch bisschen weiter weg fahren und mir Dortmund angucken war noch nie dort Hamburg habe ich durch
Naja schalt Probleme ist halt das er mir so lange er kalt ist die Gänge extrem rein knallt und halt das ich nicht wirklich krasse kickdown Manöver machen kann
Ich werde mir ein Tag raus suchen wo ich den frühsten Termin kriegen kann dann fahre ich nachts entspannt mit 120 hin so das ich eine std vor dem Termin dort ankomme damit das Fahrzeug sich auch abkühlen kann bisschen und dann sollen die jüngs ihre Arbeit in Ruhe machen in der Zeit mach ich die Stadt mit Frauchen unsicher
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30.04.2016, 15:25
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Das reinknallen der Gange ist auch ein Indiz dafür dass die Dichtbrille den Geist auf gibt. Wenn du noch dazu ab u. zu Probleme hast beim Wechsel von Vorwärts- zum Rückwärtsgang bzw. umgekehrt dann ist es ganz sicher die Brille.
Nun ja, entschieden hast du dich ja nu schon wo du hin fährst. Nun solltest du es auch sehr bald tun wenn du noch viel Spaß mit deinem Getriebe haben willst. 
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