Fahrwerk: 24" Räder auf dem E65/66

[Pureman]

Ich würde auch gerne einen E65 auf 24ern sehen

Aber mal ganz ehrlich
Meine 22er könnten auch ruhig eine Nummer größer sein. Tiefbett schluckt optisch eine Menge. Da wirken oft 21 ohne Tiefbett größer.

Tiefbett in 23 Zoll ist optisch bestimmt das beste auf einem E65.
Bei Felgen ohne Tiefbett sind 21-22 Zoll völlig ausreichend.

[SDS745i]

Gibt doch genug Fotos im netz von 24" auf dem e65.

Würde trotzdem auch gern sehen, welche der TE hat.

Klein sehen meine 22" vielleicht auf Bildern aus. Das "tiefbett" ist bei meinen sooo brutal schön und ich möchte den Trend von flachen Felgen nicht gegen meine tauschen

[HARRY-BUSTER]

So Hier sind mal 2 Bilder von meinen Guten Stück

[Froschmann]

Zum eigentlichen Problem: wenn Spurplatten verbaut sind, dann sind es zu 90% die, die das Knarzen verursachen.

[HARRY-BUSTER]

Auf der vorderachse sind keine nur auf der hinterachse sind welche verbaut

[Froschmann]

Dann sind die Spurplatten ausgeschlossen

[Chrwezel]

Vielleicht ist es die Versteifungsplatte? Die soll ja auch ab und an Probleme machen, wenn man sie abgebaut hat, gerade mit Knacken!

[warp735]

Zumindest beim optischen Vergleich zwischen Bremsscheiben und Felgen, kann ich kaum glauben, das das ein 60er sein soll. Und 09/05 müsste zudem FL sein. Auch wenn es nix mit dem Thema zu tun hat, kannst mal ein Bild mit geöffneter Haube einstellen?

[Pureman]

Zitat von HARRY-BUSTER

So Hier sind mal 2 Bilder von meinen Guten Stück

Dein Aerodynamik-Paket ist nicht mein Geschmack.
Wenn ich mir das Paket weg denke finde ich die Optik wirklich gut.

Die Felgen sehen nicht zu klobig aus wie ich es befürchtet habe.
Über das Felgen Designe kann man streiten aber von der Größe wirkt es stimmig.