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06.10.2014, 22:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Fang beim günstigsten an. "Kraftstoffdrucksensor"
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06.10.2014, 22:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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hast mal den Fehlerspeicher gelöscht - und sofort nach Aufleuchten der MIL ausgelesen? ???
dann dürfte nicht soviel drin stehen - und dann mit dem günstigsten anfangen bzw. nochmal posten
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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06.10.2014, 22:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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doppelposting - sorry
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07.10.2014, 11:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Benzingeruch deutet darauf hin, dass zuviel Sprit eingespritzt wird (Mengenregelung) oder nicht richtig verbrannt wird.
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16.10.2014, 18:08
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#5
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V12 Geniesser
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Carbonschwarz Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Fang beim günstigsten an. "Kraftstoffdrucksensor"
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Danke für alle Infos. Lasse am Mittwoche den Kraftstoffsensor auswechseln...
Der war (ist) der Übeltäter
Der  behauptete am Telefon mit meinem Garagisten erneut " Es ist die Hochdruckpumpe"
Ehrlich: Mir gehen hier im Umkreis die BMW-Garagen aus, denn mit denen habe ich nur Probleme (Abzocke). Ständig wird von diese "Clows" etwas behauptet, was im Nachhinein nicht annähernd so ist.. 
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Ungefähr 0.08% von insgesamt 47652 "Mitglieder" sind durchschnittlich in dem Forum regelmässig aktiv....
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16.10.2014, 23:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Natürlich sagen sie: "Hochdruckpumpe". Ist ja auch das teuerste.
Genauso wenn die Airbagleuchte oder ABS-Leuchte brennt.
Sie sagen immer: "Steuergerät"
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18.10.2014, 13:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Hallo,
Habe auch Probleme mit der Kiste,
weist du wie die auf die Hochdruckpumpe komme?
Die ist meines Wissens nach nicht Diagnosefähig, wie prüfen die das?
Ich wäre sehr Dankbar für eine Prüfmöglichkeit.
Würde aber bei Fehlern in den Drucksensoren nicht ein Fehler hinterlegt?.
Gruß Dirk
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18.10.2014, 13:31
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Der Druckregler ist im Kraftstoffilter verbaut und den zu tauschen ist leicht, das würde ich als erstes tun, so wie es bereits erwähnt wurde.
Dann sieht man immer noch weiter.
Das der V12 gerne das Lämpchen zum leuchten bringt ist ja bekannt, bei mir löscht sich die meist wieder nachdem ich ihn abgestellt habe.
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18.10.2014, 21:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Ich weis das ein Druckregler im Kraftstofffilter ist,
Ich meine die beiden Sensoren die in den Einspritzrails sind.
Gruß Dirk
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12.02.2015, 11:34
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735i (Bj.3/2003)
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Hallo, wo ist der Benzinfilter mit d. Druckregler beim E 65 verbaut ? ich nehme an hinter einer Verkleidung am Unterboden ??
Danke
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