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Modell E65/E66 |
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27.07.2014, 06:33
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Weil es beim abstellen automatisch die Feststellbremse anzieht - diese wäre beim Fahren viel zu träge, daher nutzt der Wagen die Betriebsbremse (Scheibenbremse, alle vier).
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Viele Grüße
Sebastian
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30.07.2014, 15:29
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#12
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Weil es beim abstellen automatisch die Feststellbremse anzieht - diese wäre beim Fahren viel zu träge, daher nutzt der Wagen die Betriebsbremse (Scheibenbremse, alle vier).
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Klingt logisch.
Danke dir.
MfG
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Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
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30.07.2014, 17:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Man muss nichts aktivieren, vollautomatisch :-)
MfG
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Bei meinem VFL müsste ich die automatische Parkbremse nach jedem Neustart des Fahrzeugs neu aktivieren ..... nix mit vollautomatisch ...
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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30.07.2014, 17:37
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#14
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Es geht um das automatische Entrosten der Feststellbremse, nicht um die Benutzung des Auto P.
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31.07.2014, 17:06
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.10.2012
Ort: Rhein Main Gebiet
Fahrzeug: 745i E65 2/2002
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Bei meinem ist der knopf auch duchrgedrückt  keine ahnung wie das passiert
ist. Gibt es irgend ein BMW aufkleber/logo/sticker was ich drauf kleben kann? hat jemand eine elegante lösung dafür? |
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31.07.2014, 18:12
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2013
Ort:
Fahrzeug: einen BMW was sonst?!
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Nimm einfach ein Stück Strukturcarbonfolie, oder eine Ecke von einem Motorrad Tankpad, Fersenschutzpad etc., was du dir zurechtschneidest.
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31.07.2014, 21:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
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Bei meinem ist der knopf auch duchrgedrückt keine ahnung wie das passiert
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Beim genauen Betrachten des Schalters würde ich meinen, der sollte auch nur im unteren Bereich gedrückt werden - der Anschlag scheint oben.
Wenn man den regelmäßig mittig drückt, glaube ich gerne, dass der das nicht lange mitmacht. Achtet doch mal drauf... |
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31.07.2014, 23:05
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
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Zitat:
Zitat von Boss 501
Beim genauen Betrachten des Schalters würde ich meinen, der sollte auch nur im unteren Bereich gedrückt werden - der Anschlag scheint oben.
Wenn man den regelmäßig mittig drückt, glaube ich gerne, dass der das nicht lange mitmacht. Achtet doch mal drauf...
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Genau so sieht das aus.   |
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01.08.2014, 08:50
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#19
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Drücke auch nur unten  |
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01.08.2014, 09:01
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#20
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Da ist ja auch extra der angeraute Bereich |
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