Abgasanlage Zündkerzen im Öl, Zündaussetzer =Zündkerzenrohre?

nossi · 10.05.2014, 17:06

Hallo,
allerdings würde ich vor einer Instandsetzung feststellen, ob die Zündung (Spule, Kabel, Kerze) oder die Kraftstoffzufuhr (Ventil wenn es nur einen Zylinder betrifft) ursächlich für die Laufunruhe ist.
Könnte auch die Kompression auf dem Zylinder sein (Ventile, Steuerung oder Schlimmeres). Ursachen für Laufunruhe sind immer nur Zündung, Sprit und Kompression. Wenn also der Fehler nicht beim Wechsel von Spule, Kerze oder Einspritzventil mitwandert, bleibt ja nur noch eins...

Ich spreche aus Erfahrung (Kolbenkipper auf Zyl. 5 und 6 - neuer Motor).
Viel Glück!

Grüße

Nossi

MasterXX123 · 11.05.2014, 00:15

Danke für die Hinweise!
Es gibt Fortschritte, aber noch keine Lösung. Nossi, Du machst mir angst...
Der Fehler tritt übrigens zusammen mit sporadischem DSC Ausfall auf.

Status:
1. Zündkerzenrohre sind vermutlich nicht die Ursache (Säuberung der Schächte, neue Zündkerze in Zylinder 2 und untereinander Tauschen der Zündspulen hat den Fehler nicht geändert oder wandern lassen)
2. Einspritzdüse kann ich ausschließen, denn der Wagen läuft sowohl auf Benzin, als auch auf Gas auf 7 Pötten.

Neues:
Habe mir den Fehlerspeicher genauer angeschaut und interessante Einträge entdeckt, alle von heutiger 10 Min. Testfahrt.

Motor:
P0202 Einspritzventil Zylinder 2 - Fehlfunktion oder Leitungsunterbrechung-
Im langen Fehlerspeicher steht noch bei der Fehlerart "Leitungsunterbrechung"
0x274E CDKMD - Aussetzererkennung, Summenfehler
P0302 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 2

DSC:
5F02 Status DME: Interner Fehler DME

Kann sich jemand darauf einen Reim machen? Sieht nach DME oder Kabelbruch aus, oder?

Ich freue mich über jegliche Tipps/Meinungen.

LG,
Master

**peterpaul** · 11.05.2014, 00:56

das läßt auf einen Leitungsfehler schliessen - und zwar VOR der Stelle, wo das Einspritz-Signal für die Gasanlage abgegriffen wird ....
Also Kabelweg absuchen .....
nee - kann auch dahinter sein ..... also komplett absuchen.

MasterXX123 · 11.05.2014, 02:19

Leitungsfehler Zündspule oder Düse?

Ich werd mal schauen ob ich die Löststellen der Gasanlage lokalisieren kann...
Greift die Prins Anlage die Einspritzsignale jeder Düse analog einzeln ab, oder geschieht das digital die DME?

nossi · 11.05.2014, 10:09

Tachchen,
es gibt beides. Mit Stecker über Stecker oder Originalkabel kappen. Dann Kabel zum Gassteuergerät und zurück zum Benzinventil. Ein Kabelbruch oder defektes Gassteuergerät würde den Fehler verursachen. Du brauchst den Schaltplan der Prins und einen Prüfer. Ich hab gerade an meiner Anlage auch letztes Wochenende eine Lötstelle mit Massekontakt gefunden.
Es gibt je Zylinder zwei Lötstellen. Da nur einer betroffen ist, ist die Suche schnell zu machen.
Viel Erfolg! Glück hattest Du ja schon. Von wegen der Laufunruhewerte.
PS Ein Benzinventil hätte ich noch. Frisch aufgearbeitet. Falls es das wäre.

Grüße

Nossi

MasterXX123 · 11.05.2014, 17:53

Danke,
habe heute die Lötstellen der Gasanlage zu den Benzin Einspritzventilen geprüft, augenscheinlich sind die Lötstellen ok.

Zum Thema Einspritzventil: Könnte ein defektes Benzin-Einspritzventil dazu führen, dass der Fehler inc. Laufunruhe sowohl im Benzin, als auch im Gas Modus auftritt? (Ansteuerung Einspritzventil 2, Fehler oder Leitungsunterbrechung)

MetalOpa · 11.05.2014, 20:48

Vielleicht ist ja ein Emulator hin.
Tausche die doch mal und schaue ob der Fehler auf die andere Bank wandert.

**peterpaul** · 11.05.2014, 23:30

Zitat:

Zitat von MasterXX123

Leitungsfehler Zündspule oder Düse?

Ich werd mal schauen ob ich die Löststellen der Gasanlage lokalisieren kann...
Greift die Prins Anlage die Einspritzsignale jeder Düse analog einzeln ab, oder geschieht das digital die DME?

Natürlich Leitungsfehler Düse!!
Nur DAS Signal wird doch durch die Gasanlage durchgeschleift!!!!

nesi · 12.05.2014, 08:42

Ich hatte ja damls genau das Problem mit den Kabeln von Gasanlage, dort waren 3 Kabel gebrochen.
Die scheinen nicht gerade bester Qualität zu sein.
Gesucht habe ich fast 3 Monate.

MasterXX123 · 15.05.2014, 22:03

Danke, genau so war es.

Kabel vom Einspritzventil zum Emulator der Gasanlage hatte einen Wackelhontakt am Stecker. Habe ein neues Kabel verlegt, jetzt läuft der Wagen wieder rund.
Zündkerzenrohre sind bestellt, werde ich ebenfalls noch wechsln lassen...

Master